目前分類:未上市股票-富邦產險 (2)

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  產險公會統計,今年前8月,個別公司的簽單保費市占率與年增率均達二位數的公司只有兩家,分別為富邦產與國泰產。產險業在「市占率要大、獲利同等提升」的理念追求下,大者恆大趨勢明顯,以外商為主的小產險公司經營困境恐將加劇。
  富邦產前8月簽單保費近184億元,市占率22.4%、年增率11.84%;國泰產前8月簽單保費近102億元,市占率12.4%、年增率11.96%。
  相較下,包括:蘇黎世、美亞、亞洲、法國巴黎等,前8月保費均較去年同期衰退。
  產險雙強富邦與國泰持續追求市占率,且獲利要同等提升。
  以富邦為例,今年全年本業獲利要賺12.7億元,前8月已達標68%。富邦產今年第2季減資上繳金控50億元元,利息收入等財務操作減少下,前8月稅後純益22.8億元,較去年同期減少3.3億元。
  儘管如此,富邦產內部設定今年全年本業獲利要從去年近11億提升至12.7億元,保費市占率要從21.6%提升至22%。隨著前8月市占率提升,本業獲利也穩健達標,個險部分的獲利達標率更是高達86%。
  國泰產部分,前8月稅後純益4.6億元,較去年同期成長53%,簽單保費市占率也從去年12.2%提升到12.4%。<�擷錄經濟>

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  天災險、任意車險保費調漲效益浮現,整體產險業前8月簽單保費近820億元、年增率7.2%,明顯優於公會預估3.2%;今年簽單保費年增率預估至少5%以上,有機會以逾1,185億元寫下歷史新高。
  富邦產險總經理陳燦煌指出,產險業今年保費收入亮麗,主要來自天災險與任意車險所貢獻。不過,第4季因天災險漲價基期效應已過,加上景氣欠佳,預估保費成長力道將會趨緩。
  新安東京海上產險總經理陳潤智也說,預估第4季國內進口車輛會減少,車體損失險的保費可能無法維持前8月7.9%的成長力道;儘管如此,今年全年整體業界簽單保費應該可以「保5」、年增率至少5%以上。史上產險簽單保費最高在2005年為1,185億元;去年整體保費1,124億元,今年全年成長力道須達5.5%才可刷新紀錄。
  產險公會統計,天災險前8月保費80.8億元,較去年同期增逾24億元,年增率高達42.9%,為產險業今年簽單保費表現亮眼的最大推手。產險巨大保額業務去年7月起實施天災險參考費率,企業單一保額30億元、同一法人50億元或同集團100億元以上,天災險費率調漲,絕大多數企業提前出單因應。
  產險公會估天災險費率平均漲20~30%,產險公司火險部門主管指出,今年天災險重新出單後,主辦公司都在6月底前出單,協辦公司因為量大,作業時間會落後1至3個月,預估第4季起,天災險的漲價基期效應將全數反應完畢。<�擷錄經濟>

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