目前分類:未上市股票-泰安產物 (2)

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  火險、航空險簽單保費大幅衰退下,整體產險業今年前四月簽單保費僅392億元、年增0.42%,較產險公會預估今年全年3.2%的成長力道疲軟。
  根據產險公會統計,19家產險公司今年前四月簽單保費統計,11家衰退,比重超過一半。
  衰退幅度最大的前5家公司分別為:美商安達、法國巴黎、聯邦、美亞與泰安產險,顯示面對不景氣,小公司壓力更大。
  前四月簽單保費市占率前5大公司分別為富邦、國泰世紀、新光、明台與新安東京海上,合計占整體簽單保費59.5%。整體業界前四月簽單保費不如預期,火險較去年同期衰退28.2%至28.7億元;航空險也衰退60.8%至20.2億元,為兩主因。<�擷錄經濟>

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汽車保險賠款金額飆高,國內產險業者開始以調漲任意車險保費因應,包括富邦、國泰等市佔率極高的產險公司,今年第1季的任意車險保費平均漲幅約15%,明台、泰安、第一也已跟進,第2季還有台壽保、台產、新光等將調價。
  根據保發中心統計,去年國內汽車保險,包括任意車險、強制車險兩部份,賠款金額達344.9億元,為2002年以來次高,僅低於2005年時的356.09億元,且從2009年開始,賠款金額已連續2年攀升。
  產險業者表示,強制車險的死亡理賠拉高到200萬元,其實會連帶影響發生車禍時的和解金額增加,從經驗來看,現在如果發生死亡車禍,賠款金額約500萬元,而強制車險不足之處,將由任意車險負擔。
  目前已提高任意車險保費的產險公司包括富邦、國泰、蘇黎世、明台、泰安、第一、台壽保、台產等,平均貴了15%,5月底後,新光、兆豐、新安東京海上產險也會跟進,預估調漲幅度最高達10%。
  產險業者解釋,強制車險是每輛車都必須投保的險種,保費由主管機關核可統一訂定,任意車險則屬商業保險,車主也可以選擇不投保。但任意車險由於包括「體傷」及「財損」兩項保障,因此投保後能強化保障。
  產險業者指出,近幾年車禍發生率降低,讓強制車險保費愈來愈便宜,但部分車禍個案因賠償金額過高,拉高整體賠款金額,導致業者必須提高任意車險保費;任意車險費率已採自由機制,產險公司可視需要自行選擇時點調整。<�擷錄工商>

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