目前分類:未上市股票-台灣電力 (6)

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  為推動台電民營化,經濟部規畫將台電切割成兩家公司,分別負責發電、輸配電業務,電力調度則交由公正單位統籌。
  國營事業民營化,目前以漢翔公司速度最快,民營化方案已送經建會審查,報行政院通過後,最快7月可啟動釋股作業。官員表示,資本額90億元漢翔公司將先競價拍賣,股票直接上市,政府持股仍會在34%以上,預計在2014年底前完成民營化。
  經濟部長張家祝決定重啟國營事業民營化,其中攸關民生、國家安全的中油、台電民營化最受關注。經濟部高層表示,台電民營化較「複雜」,涉及電業自由化及電業法修法,須先確定電業要開放到何種程度,政府要如何管理才能再討論民營化,目前並無時間表。電業自由化影響民生深遠,一旦決定,將「回不去」,預期在立法院將引起很大討論。
  官員表示,確定電業自由化、開放民間設立電業後,才能推動台電民營化,涉及台電組織切割問題,不可能再用現況與民間公司競爭。
  據透露,張家祝對於台電民營化亦有想法,電力調度業務將獨立出來,成立公法人或交由中立單位負責,類似航空的調度中心,以免發生球員兼裁判情況。<�擷錄經濟>

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  經濟部長張家祝決定重啟國營事業民營化,優先推動中油民營化,計畫採競價拍賣或全民釋股兩大方式釋股,但排除陸資,民營化後政府持股降低至50%以下,但仍維持至少34%,目標在2017年前完成民營化。
  張家祝認為,中油、台電等具有公共性質的國營事業,應轉型為「公有民營」,現階段即便油電市場完全開放,仍需要中油、台電以公有民營方式制衡市場。
  據了解,張家祝認為,去年油電價格調整後,國營事業經營效率成為社會焦點,國營事業改造「迫在眉睫」,惟有民營化,才能化解目前中油、台電政策任務與事業經營、公務機關與事業公司混淆不清,無止盡虧損的情況。
  經濟部已指示中油公司規畫民營化方案,並與員工溝通、舉辦座談會,並將請中華電信、中鋼員工現身說明民營化後的情況,爭取員工支持。
  行政院經建會曾在2003年推動中油、台電、中華電信民營化,最後只有中華電信成功民營化。
  針對中油民營化,官員說,2003年立法院曾決議,中油擬洽國內、外策略性投資人提出民營化方案,須報行政院並送到立法院同意後,才能執行。如今時空已變化,當時方案已不可行,經濟部要求中油重新提出民營化方案。
  為避免財團化爭議,中油不會採洽特定人釋股,而會循中華電信前例,採競價拍賣及全民釋股兩大方式,盡量分散股權。
  官員解釋,像中油、台電這樣大型公司,不可能靠散戶持股來完成民營化,必須釋股給法人,但會採公開標售;競價拍賣對象,不排除有直接競爭關係的業者,如台塑,或上下游業者參與,但排除陸資。
  對於中油、台電目前負擔政務任務,官員說,在民營化之前必須先做處理,並在公開說明書清楚交代。<�擷錄經濟>

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  所謂的備轉容量率,是指並未加入供電行列,但隨時可發電的機組。包括正在歲修、故障與狀況良好的裝置容量。當備轉容量率降至6 %以下,會有高度缺電風險,因此台電內部要求,夏季用電高峰,備轉容量率必須維持在10%以上。
  而從過去運作經驗,夏季的備轉容量率都可維持在15%上下,而在非夏季時期則會高到20%。
  台電預估,今年的備用容量率在17.9%,距離經濟部要求的15%仍有段調降空間。 <�擷錄工商>

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  氣溫飆高用電量大增,台電昨(27)日表示,當天中午1時51分,瞬間最高用量達到3,279萬千瓦,刷新今年用電紀錄,備轉容量率降至10.3%,相較於以往的15%雖偏低,但尚未達到缺電警戒值。
  不過,氣象局預估今年夏天最高溫尚未來臨,因此7、8月用電可能再攀高峰。
  台北昨日上午10時48分高溫達到36.7度,創下台北今年最高溫紀錄,緊接著在台東大武上午11時4分飆到37.4度,則是站上全台最高溫地區。
  台電昨日的備轉容量率降到偏低水準,主要是核一廠第一部機組與台中火力發電廠第九部機組都在大修,再加上去年大林電廠兩部機組除役,少了1.7%的供電量所致。
  不過台電向來要求備轉容量率維持在10%以上,雖然昨天的水準偏低,但不至於有缺電危機,然而,當備轉容量率降至6%以下,就會有高度缺電風險。
  氣象局預報中心主任鄭明典表示,今年6月氣溫已比以往6月偏高,今、明兩天也都會延續昨日高溫,勢必會讓6月均溫持續往上走,不過今年夏季最高溫落在7、8月,因此夏季最高峰尚未來臨。<�擷錄工商>

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  近年來台電發電的燃氣比重大增,但是中油不願調降天然氣價格,讓台電萌生自己購氣的打算。經濟部也同意台電進行可行性評估,國營會表示,若將來核四無法商轉,台電自行購氣的可能性將會大增。
  目前我國天然氣進口主要是中油購買,中油再轉賣給國內需求業者,包括民生用途以及發電用途。不過台電表示,發電用途的天然氣比重高達有8成,都是台電在買,中油每季氣價可以調漲3%,一年下來可調漲12%,都變成台電的成本,另一方面,獨立電廠(IPP)也可以把價格轉嫁給台電,台電很早以前就與中油洽談,期望可以打折扣或降價,但是「中油很硬」。
  其實國外電廠都會自行購買天然氣,再加上近年來燃氣需求大增,所以兩周前台電確定要研議購氣的可行性,包括是否要建造天然氣接收站、儲存槽以及鋪設管線,亦或是部分設備向中油承租等。
  以中油為例,目前在永安與台中有兩個天然氣接收站,年產規模各為750萬噸、300萬噸,投資金額分別為780億元、300億元,中油另外規劃第三個接收站年產規模600萬噸,投資金額約600億元。
  天然氣接收站的投資金額相當龐大,以台電目前累計虧損逾2,000 億元情況下,若想自行蓋接收站,對於財務壓力頗大。
  台電表示,台電燃氣廠散落在北、中與南部,光評估在哪裡設立接收站,也是一個問題,不過台電現在最大的燃氣廠為大潭電廠,若真要興建接收站,也會以供應大潭為優先。台電也期望,藉由啟動評估自行購氣的動作,迫使中油降價。
  國營會則表示,目前部裡不反對台電自行購氣的想法,也請台電積極評估,至於結論則要等核四公投,核四存廢牽動著天然氣需求,所以若核四不商轉,台電自行購氣的可能性會大增。<�擷錄工商>

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  經濟部啟動台電民營化作業!初步規劃將發電業與輸配電切割為兩家公有民營企業,並鬆綁工業與大型商業電價,交由市場機制決定。未來,經部將成立電能基金,以負擔電力政策任務。
  經濟部高層表示,去年國營事業核發100年度年終獎金,卻遭到立法院刪減,加上社會對國營事業有強烈改革期待,讓油電員工思考國營事業的負擔與轉型,因此油電要民營化,不只是愈來愈有機會,更有其急迫性。
  經濟部希望台電的民營化與電業法修正能同步進行。
  不過高層坦言,台電民營化的複雜度高於中油,台電是一家綜合發電業,擁有發電與輸配電功能,即使未來開放電力市場,10年內也不可能出現第二家像台電般的綜合發電業。
  雖然台電期望,發電與輸配電系統可以綁在一起,只要財報分開處理即可,但是即使如此,對其他發電業者,仍是處於不公平競爭,因此初步決定,發電與輸配電切割成兩家公司。
  但畢竟電力是公共事業,因此經部認為,兩家公司朝向「公有民營」模式,就如同中鋼與中華電信,不僅擁有企業彈性,同時,政府扮演監督角色。
  經部官員說,台電股本龐大,若要公有民營,理論上政府持股比例降至50%~20%,只要經部維持單一最大股東即可。
  至於釋股方式,參照中華電信當初民營化方式,包含員工優先認購、專業經理人認購以及全民認購。
  電業自由化將與民營化同步進行,經部將對電價會採取分階段鬆綁,第一階段取消特高壓用戶的電價管制,也就是工業用電與大型商業用電,例如大型百貨公司,因此短期內,家庭用戶的電價將不鬆綁。
  經部高層也提到,如果台電的公有民營配套沒有做法,很多政策負擔仍然是要台電扛起,因此未來規劃設立電能基金,凡是發電業者都要繳交一筆費用作為基金經費,政府針對偏鄉地區申設電廠競標,得標廠商會給予一定補助。
  至於中油民營化,目前中油積極與員工溝通,經部高層說,只要員工思想改變,中油就可以立即民營化。<�擷錄工商>

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