智能電動機車Gogoro發威,連股災與景氣反轉都擋不住,上市滿月首張成績單一鳴驚人,8月領牌433輛,囊括全台超過55%電動機車市場,擠下雄踞市場多時的中華汽車,成為台灣電動機車市場新一代霸主。
  單價高達逾10萬元的Gogoro,儘管一上市就遇上全球股災、經濟景氣不佳等大環境考驗,但銷售似乎不受影響,Gogoro副總經理彭明義表示,新訂單以每周70~100張的速度,穩定增加,看好未來幾個月的交車量都將維持與8月相當的高水準。
  Gogoro從今年7月底開始交車給一般客戶,8月為產品上市以來第一個完整月,繳出433輛、超過55%市占率的成績,稱霸8月國內電動機車銷售市場,更較第2名中華汽車的273輛多出近6成;整體電動機車市場也因為Gogoro的加入,8月總銷量成長至786輛,比7月的574輛增加近37%。
  Gogoro銷售成績就算放到整體機車市場來看,也能排到前8強,比市場設定的Gogoro「假想敵」、義大利偉士牌(Vespa)還多,引起整個機車業界的高度關注。
  另外,國內電動機車銷售長期以來「南高於北」、「法人高於個人」的生態,8月由於Gogoro加入戰場而大幅扭轉,首見「北高於南」、「個人高於法人」的景況。
  Gogoro表示,扣除法人購車的需求,8月實際賣給個人消費者的電動機車中,每7輛中就有6輛是Gogoro。彭明義指出,8月其他電動機車業者的業績也與前7月的平均值差異不大,顯見Gogoro的問世,是真正為國內電動機車市場帶來「把餅做大」成效。
  彭明義說:「若非受限於新產線產能無法快速拉高,以對應訂單需求,上市滿月的交車成績應該會更好!」
  他也指出,目前Gogoro僅有4個實體門市、其中只有3個有交車並提供保修服務,加上人手有限,使交車速度受限。<�摘錄工商>

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