目前分類:未上市股票-南陽實業 (2)

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  南陽總經理魏國志昨(10)日透露,取得現代重型商用車代理權,最快明年第2季起進口6.5噸級以上現代重車來台販售,未來不排除進一步國產化。
  魏國志指出,三陽、南陽將另外成立新公司,負責現代重車經銷業務,並規畫布設獨立銷售服務通路,展現將現代重車做大做強的決心。未來引進的車款將以6.5噸級以上卡車為主,逐漸向上延伸至大型曳引車(拖車頭)等。
  現代是全球重型貨卡車市場的領導品牌之一,但過去一直缺席台灣市場。近年僅有3.25噸的小貨卡Porter,透過三陽組裝、南陽的現代乘用車通路兼賣。
  市場人士指出,過去三陽就有代理、組裝過大陸金龍巴士,同集團的慶眾汽車也有生產、銷售福斯T4商用車的經驗,三陽與現代汽車合作多年,接手現代重車代理權,也是理所當然的發展。
  至於明年中業務開展後將引進的車款,市場點名將是現代土耳其廠生產的H350,該車款有廂型與貨車兩款產品,採用2.5升CRDi共軌渦輪增壓柴油引擎,符合台灣對中型巴士及10噸以內中型貨車的市場需求。<�摘錄工商>

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  三陽工業新經營團隊展現經營現代(Hyundai)汽車品牌決心,不到1年時間內完成全新小型轎車Verna國產化工程,創下台灣新車國產化最速紀錄。三陽董事長張宏嘉表示,在得到現代原廠全力支持下,每年至少要引進一款重量級新車,要在3年內完成躋身台灣車市前5強的目標。
  三陽汽車總經銷南陽實業總經理魏國志表示,1.6升小轎車Verna的上市,讓現代品牌在台灣的產品線缺口補齊,預期明年現代汽車台灣銷量將有大幅度成長。
  魏國志指出,因國內景氣不如預期,加上年底大選,及政府購車補助即將出爐的不確定因素,造成市場觀望心態,所以下修今年國內整體車市預估值至41.5萬輛,現代汽車的銷售目標也從1.6萬輛小幅下修至1.4萬輛。
  南陽實業昨舉行Verna新車發表會,為替新車造勢,不惜以七位數預算加上一輛新車,請來偶像藝人劉以豪擔任代言人,拍攝甩尾廣告,瞄準年輕族群市場。
  魏國志表示,Verna新車定價從55.9萬~67.9萬元,均較預售價下調1萬,看好新車高性價比優勢,上市後兩個月內能衝出千輛以上好業績。
  張宏嘉表示,過去一輛車國產化至少需2~3年的準備時間,Verna從企畫提案到導入國產化在台上市,不到1年時間,創汽車國產化最速紀錄,象徵三陽、南陽新團隊與現代原廠間的緊密合作關係。他說,未來將以每年至少1款速度引進現代新車,目標是3年內讓現代躋身台灣車市五強。
  魏國志表示,除強化產品線,通路端持續投資進行改造工程,繼高雄後,台北、台中、新北市等地,陸續開設符合現代GDSI原廠最新規範的旗艦展示中心,更斥資上千萬在北市內湖,開設韓國首爾外,全球第二間現代品牌形象館-HyundaiMotorPlaza,將於12月10日開幕。<�摘錄工商>

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