今年貨櫃與散裝船運市場低迷,陽明海運極力開拓藍海,決議與中華航空建立策略聯盟,做資源分享與互補,共同發展物流轉運與電子商務,預計今(17)日簽署合作意向書後開始商討細節。
  陽明與華航高階指出,陽明在海外有210個據點,華航有118個據點,兩家公司最大股東都是交通部,若資源能夠整合,業務互相交換合作,像碼頭罷工時,陽明手上的貨可以轉到空運,空運艙位不足,或是航點未及時,貨載能轉給陽明,就能形成互補互惠。
  陽明旗下好好國際物流一直是華航客戶,兩公司評估未來可以在東協等市場擴大合作,陽明或好好可以將一些急貨送到華航的航點來完成接力運送,華航也可以將客戶轉介給陽明。
  此外,陽明在法蘭克福設有保稅倉庫,在上海有冷鏈倉庫,好好國際物流剛完成收購ECULINE保加利亞公司,交易完成後將更名為YESLogisticsBulgariaEOOD,也會與華航攜手開展業務。
  陽明海運董事長盧峰海稍早指出,東歐國家因為加入歐盟享有免關稅,經濟成長潛力高,陽明集團將積極強化東歐地區業務,好好將進一步結合海、空運及倉儲配送服務,提供中歐與東歐地區客戶整合式全方位物流解決方案。
  另好好國際物流也新成立MyCaptain電商平台,目前正在對內試營運,銷售日用品與水果等,華航也有免稅品與一般商品空中商店,兩公司將研究共同設立銷售平台,或是商品交換銷售。<�摘錄工商>

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