我國遊艇80呎(約24公尺)以上接單量,今(2016)年取代英國、超越美國,從去(2015)全球第6名竄升到第4名;不過,去(2015)年整體的遊艇出口產值約1.80億美元、僅成長4.05%,未達到預期2億美元目標。
  展望今年,由於國際景氣因素,今年上半年的買賣雙方洽商、議價時期已拉長為3到6個月,台灣遊艇公會理事長張嘉豪說,今(2016)年台灣遊艇產業的表現,可能出現持平結果,在主力市場美國景氣逐漸復甦後,估計國內遊艇要到2017年才會有較好的表現。
  台灣遊艇公會秘書長張學樵表示,根據遊艇媒體公司Boat International最新公布的2016 Global Order Book,台灣在24公尺(80呎)以上的巨型遊艇訂單,總長度約2,248公尺、年增38.85%,排名從2015年的第6一舉躍升到2016年的第4,僅次於義大利、荷蘭、土耳其。
  張學樵說,義大利持續穩坐全球龍頭,且接單長度1萬呎以上,遙遙領先第2名的荷蘭,而原本排名第4的英國,80呎以上的遊艇接單長度從2,216公尺跌到1,955公尺、年減11.78%,而美國則是連續2年維持第5。
  他指出,台灣80呎以上大型遊艇2016年的接單長度雖然成長幅度最大,但2015年整體出口產值約1.80億美元,比原先預期的2億美元有落差。
  東哥遊艇算是台灣遊艇產業去年表現最傑出的,去年12月營收達4.84億台幣,累計去年全年達16.2億台幣,比2014年的6.35億台幣大幅成長155.14%;另東哥也是能見度較高的遊艇生產製造商,今、明(2017)年的訂單已滿載。
  不過,對台灣的整體遊艇產業而言,今年上半年,「看起來不太好」,張學樵指出,欠缺樂觀的理由是,我國遊艇出口還是集中在美國、香港和日本,歐洲根本還是一樣的疲弱,業者雖然參加美國羅德岱堡的遊艇展,「有一些客戶洽單,但,沒有像以前那麼乾脆」,成交期延長到3到6個月,跟景氣疑慮有關。<�摘錄工商>

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