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三陽工業子公司南陽實業昨(12)日發表南韓現代汽車今年新休旅車All New TUCSON,南陽實業總經理魏國志表示,這是國內唯一國產且與德國消費者同步、同配備的車款,目標今年年底前銷售7,000輛。市場推估將與和泰車的RAV 4、本田CR-V互別苗頭。
魏國志表示,以目前約二周預接單近600張觀察,已超乎設定目標。這款新車是今年銷售主力,目標首月銷售逾1,000輛。
現代汽車今年前四月累計新車領牌數達4,026輛,市占率2.9%,緊接在納智捷之後。魏國志說,在全新TUCSON推波助瀾下,全年有機會銷量突破1.5萬輛、年增20%。
魏國志說,為迎接全新TUCSON的全球戰略車款,南陽一年前進行組織營運改革,包括銷售制度透明化,杜絕銷售人員削價競爭、保有銷售人員利潤,強化銷售人員專業知識,由總公司驗收達陣。
魏國志指出,過去國人對現代汽車的品牌認識度較低,現代汽車為搶進全球五大車廠,挖角歐洲知名設計師,並堅持全球同步同款式。<�摘錄經濟>

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  台灣商用車市場將出現「韓流」新勢力,三陽工業/南陽實業正式取得韓國現代HYUNDAI商用車代理權,預計第4季起導入現代貨卡車、巴士產品來台組裝,透過南陽實業新建立商用車經銷網進入台灣市場,宣示2020年打進台灣商用車市場前三強目標。
  由於看好國內商用車市場穩定成長潛力,HYUNDAI汽車總代理南陽實業日前宣布正式進軍商用車市場,產品規畫納入現有9人座商旅Grand Starex以及3.25噸商用貨卡Porter,今年第4季確定導入市場主力3.5噸等級「HD 35」及全新6.5噸/7.8噸「MIGHTY」商用貨車。
  南陽總經理魏國志表示,南陽實業積極投入商用車事業,已獲HYUNDAI汽車原廠傾力支持,計畫2020年前,3.5噸至40噸級距車款包含重型商用車「MEGA」、「XCIENT」等暢銷全球新世代車系,乃至於H350豪華商旅、中大型巴士,都將引進販售。南陽實業正招募各區域經銷服務體系,預計6月擴大舉辦商用車事業說明會。
  國產化 強調深耕決心
  而原本南陽規畫現代商用車事業初期欲以整車進口試探市場反應,但考量商用車市場競爭原本就很激烈、價格因素影響大,在台組裝不僅可節省進口關稅,加上為強調長期經營HYUNDAI商用車業務決心,南陽與母公司三陽高層考量後,決定一開始就投入國產化。
  HYUNDAI擁有世界級商用車製造廠及技術研發中心,旗下車種涵蓋輕型商用車到重型商用車款,例如40噸級曳引車頭或中大巴士底盤車體,產品線相當齊全,全球銷售更是連年成長,2015年已達9.5萬輛的銷售量,後市潛力看好。
  未來,南陽實業商用車事業將儘速布建區域經銷服務體系,依藉HYUNDAI商用車於全球銷售認證的優異品質,與原廠全力支援後勤訓練,並將提供最高商用車保固保證,為國內商用車業者共同創造雙贏。
  除了展開商用車事業招募經銷商計畫,南陽實業現行銷售的9人座歐風商旅HYUNDAI Grand Starex,也同步推出2016年式新改款車型。自2008年初台北車展發表上市以來,Grand Starex豪華商旅憑藉市場唯一柴油動力科技引擎,鮮明歐風設計質感與乘坐舒適性,在以大宗租賃市場為主的9人座商旅車中,獲高度評價。
  尤其近年來戶外休閒風氣盛長下,Grand Starex的強悍柴油動力及空間機能更是獲得一般自用車主讚賞推薦。
  Grand Starex安全再進化
  2016年式新改款的Grand Starex商旅,最重要強化安全防護等級,新增ESP電子車身穩定系統、雙前座4具SRS輔助氣囊以及TPMS胎壓偵測系統,並且配備同級商旅唯一的前後獨立懸吊系統與四輪碟煞,制動上前輪15英吋通風碟式煞車盤,搭配8+9吋倍力裝置煞車器,媲美豪華房車的安全制動性。
  新改款的Grand Starex商旅車室內歐洲頂級商務車特有的設計模式,展現簡潔的現代化風格,新車並新增方向盤音響控制鍵與定速巡航系統,提高駕駛者操控便利機能。在安全性上,Grand Starex環型鋼骨車身架構、搭配強化厚度的高剛性底盤,結合成最強悍的被動式安全結構。前座並搭配4具SRS輔助氣囊(旗艦車型),提供最高的安全防護。
  Grand Starex商旅搭載HYUNDAI強悍的柴油引擎科技,擁有170ps最大馬力並搭配5速手自排變速箱。為減低強悍動力柴油引擎的廢氣排汙,新改款Grand Starex全面加裝Blue-system還原系統,有效潔淨55% NOx柴油引擎廢氣,並通過歐盟6期環保法規(EU6)嚴苛排放規定,是一款兼顧高效能、高環保的最高CP值商旅車。預接單車價為135.8萬元起。<�摘錄工商>

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