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政府舊換新政策推一把,業者配合促銷砸重金,造就平價機車銷售崛起,帶動5月機車內銷市場暴衝達7.59萬輛、年增37.1%;三款主力平價機車席捲17.8%買氣,業者憂心機車市場將重回價格競爭的惡性循環。
 兩大本土機車廠光陽與三陽,是這波舊換新政策最大贏家,光陽5月業績繳出年增26%的成績,創今年來單月最大增幅紀錄;三陽更在推出業界最優惠的WOO 100車型大賣下,5月全品牌機車總銷大增9成,增幅居市場之冠。
 機車舊換新補貼4,000元政策今年上路,三大機車廠-三陽、台灣山葉與光陽,陸續以特定機種推出相對加碼促銷,有效帶動買氣。5月舊換新加碼促銷戰再升級,三陽直接將大改款的WOO 100推上促銷第一線,結合舊換新補貼最高優惠金額達1.38萬元,4萬出頭就能買到,震撼市場,迫使同業跟進,帶動5月整體機車銷量爆衝。
 業者表示,尤其原價超過5.5萬的100~115 cc級速克達,在折價優惠後4萬元就能騎回家,不僅吸引不少想買低價125cc速克達的買家,甚至對原本有價格優勢的電動機車銷售,也帶來嚴重威脅。
 根據統計,三大機車廠的主力促銷機種-三陽WOO 100、光陽Cherry 100與山葉Jog Sweet 115,5月均繳出4,000輛以上的高銷售業績,為去年月均銷量的10倍之多;而上述3款車5月合計賣出1.35萬輛,占5月總市場的17.8%,成為帶動5月機車市場暴衝的主力。
 眼見促銷有效,龍頭光陽本(6)月將主力機種MANY 110推上火線,推出5.89萬元的優惠價,衝刺業績。不過也有業者憂心,若依此趨勢發展下去,國內市場恐將再次落入價格戰的惡性循環,不利市場長期健康發展。<�摘錄工商>

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光陽工業旗下子公司—台崎重車日前於屏東大鵬灣國際賽車場舉辦「Kawasaki 2016新車媒體發表暨試乘會」活動,為了讓消費者能夠了解全新改款的Ninja ZX-10R╱Ninja ZX-14R新車之驚人實力與魅力,當天活動藉由專業媒體在專業賽道內試乘,以提供消費者更準確且多面向的車輛資訊。
台崎重車經理戴冠群表示,2016 ZX-10R是一台將市售車打造成更貼近比賽規格的超級跑車,為史上最強的戰馬。該車款夾著WSBK 2013與2015年世界冠軍車頭銜,除了搭載與SBK廠車同級的SHOWA懸吊與Brembo煞車系統之外,更搭配最先進的IMU六軸感知系統完整掌控車身動態,讓S-KTRC循跡系統及KIBS智慧防鎖死煞車系統作動更精確,讓騎士只需專注於路線與進出彎點的選擇,即能做出意想不到的圈速。
Kawasaki深知大排氣量車種存在對於世人的意義,同時具備高強動能與安全配備的Ninja ZX-14R再度提升性能指數,除了原有的KTRC、ABS防鎖死煞車系統、可調動力模式及一體式鋁合金車架外,全新Ninja ZX-14R更追加頂級Brembo煞車系統與Ohlins全可調後避震器等配備,讓安全與極致性能畫上等號。
戴冠群說,該兩款新車預計6月底將於全省27家經銷據點同步上市。(莊智強)<�摘錄經濟>

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機車業舊換新加碼戰升級,三陽不惜將全新改款的Woo 100新車推上促銷第一線,連同政府舊換新補助,推出業界最優的1.38萬元優惠購車方案,相當於打75折促銷,矢言鞏固20%以上市占率基本盤。
 包括光陽、台灣山葉等機車業者,也紛紛宣布舊換新加碼優惠專案活動延長至6月底,希望一舉帶旺全年業績。
 機車舊換新政策,有效提升國內機車買氣至少1成,各廠家今年3月起,陸續針對指定機種推出加碼優惠專案,將優惠總額倍增至8,000元起跳,光陽更一度打出業界最高的1.2萬元。
 在舊換新加碼成為一線機車廠的「標準配備」後,積極提升市占率的三陽再出招,宣布即日起針對原價5.65萬的全新Woo 100車款,推出業界最高的購車優惠活動,包括政府舊換新4,000元補助、汰換二行程機車1,800元補助、三陽促銷7,000元優惠外,經銷商5月期間更以慶祝母親節名義,額外提供1,000元折價,合計最高1.38萬元的業界最優惠活動,相當於打75折促銷,衝刺業績。
 三陽表示,相較於部分同業舊換新促銷主打舊機種,三陽從第一波的Mii 115到第二波的Woo 100,都是品牌一線、最新的產品,展現誠意;第一波主打Mii 115果然對整體銷售帶來最大的成長效益,因此第二波同樣主打全新機種,希望能帶來同樣的成果。
 三陽表示,全新改款的Woo 100是針對女性騎士、特別是媽媽族群開發的車款,擁有同級車最大容量置物箱、寬敞前置腳空間、同級車最省油、6公升大油箱、長坐墊及增高型後腳踏,再搭配業界最划算的購車方案,看好產品競爭力。
 三陽指出,今年首季品牌市占率已經回升至2成,揮別過去兩年的低迷谷底,5月追加Woo 100優惠案,加上原有的Mii 115、JET 125舊換新加碼促銷專案,也一並延長優惠期至6月底,希望藉此讓品牌市占率「坐二望三」。
 機車市場龍頭光陽則持續打出車海戰術牌,祭出包括Cherry 100、GP 125碟煞、X-Going 125與G6E 125等4款業界最多優惠機種策略,鞏固4成以上市占目標。<�摘錄工商>

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  光陽工業去年風光完成機車內銷16連霸紀錄,寫下台灣機車業新里程碑,獲利估逾20億元,股東會通過配息2.8元。光陽董事長柯勝?喊出今年機車內銷29萬輛的目標,要搶下44%新高市占率,外銷量維持去年22萬輛水準,重點開發亞洲市場,力抗歐洲經濟下滑的考驗。
  柯勝?表示,去年光陽連續第16年稱霸國內機車市場。實際銷售動力車包含機車、沙灘車、醫療代步車,總數達50.5萬輛,較103年略減1.11萬輛,年減率2.16%;其中內銷28.48萬輛,市占率維持40%以上的高峰。
  去年光陽營業額達294.85億元、年減2.6%,儘管光陽不願公布獲利數字,據悉略優於103年度的20億,EPS約3.5元。今年為光陽開業50周年,柯勝?定下機車內銷29萬輛、市占率44%,外銷22萬輛的高營運目標。
  柯勝?揭示今年強化亞洲布局,在「亞洲金三角策略」下,聚焦台灣、大陸、日本積極拓展,並提供更頂級的產品與專業服務。<�摘錄工商>

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