目前分類:未上市股票-台灣高鐵 (8)

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  台灣高鐵(2633)昨(1)日召開董事會決議,因應股票初次上市公開承銷,暫定發行價格為每股11.5元,採用競價拍賣方式,辦理2,000萬股現金增資,主要用途為充實營運資金,台灣高鐵昨興櫃價格收在15.70元,漲幅0.32%。
  高鐵已在7月22日通過證交所上市審議,經昨日董事會決議通過,辦理股票初次上市前現增發行新股,提撥公開承銷一案,總發行股數2,300萬股,其中保留300萬股供員工認購,若有認購不足或放棄認購部分,則授權董事長洽特定人認購,並依照3月18日股東臨時會決議,原股東放棄優先認購權利,2,000萬股全數提撥公開承銷,暫定發行價格為11.5元,預計總發行金額2.3億元。
  高鐵於去年推動財改方案,完成減資6成及增資300億元,打消先前虧損,去年營收519億元,較2014年的385億元大幅成長,創下歷年新高。
  淨利部分也增至208億元,稅後盈餘41億元,並提撥36.43億元現金股利,也是高鐵成立以來首度配發現金股利0.65元,今年董事會陸續通過興櫃轉上市議案及辦理2,000萬股現金增資。
  另據台灣高鐵昨日公告,法人董事台灣糖業公司改派代表人,由台糖代理總經理管道一接任,替代原本的台糖副總經理邱有進,生效日從本月1日開始。<�摘錄工商>

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  土地市場吹起「讓利」的冷風,交通部高鐵局也來參一腳!底價達百億規模的高鐵車站特定區土地標售案,預計10月登場,總計21筆,堪稱下半年規模最大的土地標售案。值得注意的是,其中桃園站的青昇段商業區土地,標售底價已一降再降,比4年前的行情,已讓利達5成,「腰斬」求售。
  10月份土地標售案不少,高鐵局也端出百億底價規模的土地標售「大菜」,預計10月4日正式開標。包括桃園站5筆、新竹站6筆、台中站6筆、台南站4筆;總計標售底價,達98.21億元。
  高鐵局官員表示,其中,桃園商業區的底價,部分先前流標過的土地,現在都已有不少的降價幅度。
  以中壢市青昇段「桃3」460地號商業區土地來說,每坪底價83.9萬元,面積423.5坪,標售底價3.55億元;「桃4」461地號商業區土地,每坪底價80.3萬元,面積964.2坪,標售底價7.74億元。若對照2年前高鐵局在2014年6月份公開標售的底價,每平方公尺約39萬元,顯示此次標售底價已比2014年便宜37.69%,幾乎「6折」讓利求售。
  根據實價登錄揭露資訊顯示,4年前高鐵桃園站附近商業區土地,每坪成交行情,還高達160萬元,區內普遍在135~160萬元左右;至於2016年,還沒有實價登錄資訊的成交紀錄,現在高鐵局公告的商業區每坪底價80.3萬元,比4年前已近乎「腰斬」。
  高鐵局官員透露,已有金融壽險公司打電話詢問新竹、台中站等商業區土地標售的資訊,主要是有尋找辦公室、員工訓練中心的需求。
  高鐵局昨(30)日對外公告下半年度標售高鐵桃園、新竹、台中、台南車站特定(地)區土地,總共21標;土地產權都是所有權。投標期間自公告日起至10月4日,當日早上10點開啟郵政信箱,並訂於10月4日早上11點正式開標。<�摘錄工商>

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  上周興櫃市場成交量最大的十檔股票中,電子零組件、電機機械各占二檔,其他則無顯著的族群性。而上周成交量最大的前三名,依次為台灣高鐵(2633)、群豐科技(3690),以及必翔電(6551),台灣高鐵蟬聯成交量冠軍寶座。
  櫃買中心總經理張麗真指出,因興櫃股票沒有漲跌幅限制,為了讓投資人有適當保護冷卻機制,以及強化推薦承銷商造市功能及責任,興櫃股票交易新制度8月15日正式上線後,興櫃的日均成交量約 15.61億元,比起7月日均量約11.65億元有顯著成長。
  而上周興櫃股的成交量就有台灣高鐵、群豐科技、必翔電等三檔成交量破萬張。台灣高鐵成交量1.1萬張,股價則從16.04元小跌至15.76元;群豐科技成交量從43名直升至第二名,股價則從2.29元大跌至1.26元,主要是由於該公司「指標二」被列入公開資訊觀測站財務重點專區(即最近期財務報告每股淨值低於10元且最近連續三個會計年度虧損)。    上周成交量前十名中,有五檔是新進榜,包括群豐科技、納諾*-KY(6495)、天瑞企業(8065)、山林水(8473),以及和昇休閒(2720),從股價來看,僅山林水、和昇休閒為價漲量增。
  15日甫登錄興櫃的納諾*-KY(6495),首周成交量就有7,485張,不過股價卻從興櫃認購價格的80.00元小跌至77.11元。<�摘錄經濟>

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  證交所昨(16)日董事會通過多項重要決議,為活絡交易量能,將大幅放寬券商受理線上開戶買賣額度,改採三級分級管理,第三級投資人若可款券圈存,買賣金額無上限;另將放寬外國公司申請第一上市的母公司獲利能力,要求回歸與第一上市公司申請上市標準一致。
  此外,證交所董事會並通過美(吉吉)-KY(8466)、台灣高鐵(2633)及廣越(4438)等三家公司上市案。證交所表示,台灣高鐵若上市作業進行順利,預計今年底前可望上市掛牌,台股將再增添一家具有重要指標的上市公司。因應新開戶年輕族群線上開戶,及活絡台股成交量能,證交所再出招,昨天董事會通過將適度放寬證券商受理線上開戶投資人單日買賣最高額度限制,並採差異化管控風險。
  證交所表示6月中已獲主管機關同意研議之「證券商受理線上開戶委託人身分認證及額度分級管理標準」,將證券商受理線上開戶委託人帳戶區分為三類型,並分別規範每一類之身分認證程序、約定強度及單日買賣最高額度,以建立分級管理標準。
  第一級買賣額度為100萬元(目前不分級,額度統一為100萬元);第二級買賣額度,投資人要有自然人憑證,最在499萬元以下,由證券商依自律規則,視投資人財力證明決定給予的額度;第三級買賣額度可以無上限,但投資人要款券圈存(即有足額的款及股票)。
  此外,為調整外國發行人申請第一上市之母子公司上市條件,擬修正「有價證券上市審查準則」第28條之6條文。將對母公司獲利能力,由原規定對母公司最近2年稅前淨利占淨值總額比率,均應達3%以上,回歸與第一上市公司申請上市標準一致,即近3年獲利累計2.5億元、最近1年獲利1.2億元且無累計虧損。<�摘錄工商>

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  上周興櫃市場成交量最大的十檔股票中,光電業、電機機械各占二檔,其他則無顯著的族群性。而上周成交量最大的前三名,依次為台灣高鐵(2633)、必翔電(6551),以及上海商銀(5876),台灣高鐵重回成交量冠軍寶座。
  上周興櫃股的成交量僅台灣高鐵成交量破萬張,達1.9萬張,股價則從15.80元小漲至16.04元;必翔電落居亞軍,也有9,699張成交量表現,股價則是從41.02元小漲至44.66元。
  上周成交量前十名中,有三檔是新進榜,包括經緯航(8495)、太陽光(3566),以及喜康-KY(6540),從股價來看,太陽光是持平在4.90元,經緯航是8日才登錄興櫃,首周成交量就有6,833張,不過股價從興櫃認購價格的85.00元小跌至83.95元,沒有明顯的蜜月行情。
  本周有一家公司即將登錄興櫃,納諾*-KY(6495)主要業務為專業產製拋光液、拋光輪等納米材料,以及導熱塑膠粒、導熱膏等散熱材料,擁有世界級納米粉體分級技術,致力於研發與產銷各式高端材料;另引進最新之環保產品專業技術,協助客戶在保護環境及提高產能前提下,主導工廠廢液回收。<�摘錄經濟>

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  上周興櫃市場成交量最大的十檔股票中,罕見地沒有任何一檔生技醫療股,半導體業、電機機械各占二檔,其他則無顯著的族群性。而上周成交量最大的前三名,依次為必翔電(6551)、台灣高鐵(2633),以及巧新科技(1563),必翔電奪下成交量冠軍寶座。
  上周興櫃股的成交量僅必翔電單一檔成交量破1萬張,成交量從126名直接衝上第一名,股價則從43.39元小跌至41.02元;台灣高鐵成交量雖然屈居亞軍,也有9,721張近萬張表現,股價則是維持15.80元。
  上周成交量前十名中,高達六檔是新進榜,包括必翔電、艾姆勒(2241)、連營(3603)、興能高(6558)、旭晶能源(3647),以及新東亞(8351),從股價來看,除了必翔電,其他都是價漲量增。
  本周有一家公司即將登錄興櫃,經緯航(8495)主要業務為無人載具開發銷售與服務、科技應用產品與服務、系統整合服務、工程顧問服務等,針對智慧城市、智慧環保、智慧交通、智慧農業、智慧物流、M2M應用領域等發展各項相關服務,並具有機動、迅速、低成本之差異性,以提供各項創新服務之所需,興櫃認購價格訂為每股85元。<�摘錄經濟>

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  看好台灣國民旅遊市場蘊藏龐大商機產值,並為擴大集團營運動能,雄獅旅遊與可樂旅遊(康福旅行社)等國內大型躉售旅行社今年夏天不約而同開始深耕國民旅遊市場,並整合風景區資源且導入特色活動企畫推出天天出發的「國旅系列團」主題遊程。
  旗下有遊覽車隊的雄獅旅遊集團為活化資源,並培養「在地地接能力」,今夏與台灣高鐵和雪霸休閒農場合作,以高鐵新竹站做為中繼站推出「雄獅雪霸專車」1日遊與2日遊行程,訴求「天天出發、說走就走」,內容強調走方觀霧地區3大知名步道,且隨車安排專人導覽解說。
  可樂旅遊集團除自今年起以「台灣溫度計」為名操作國旅市場,今夏更與武陵農場與武陵國民賓館合作,導入音樂欣賞與野餐活動推出「暑假親子音樂祭.奇幻森林野餐派對」2天1夜遊程。
  根據觀光局統計,台灣國民旅遊市場每年超過1.5億人次,產值超過3,000億元,然而因交通便利、旅遊資訊透明,加上國人多以自駕車或搭大眾運輸工具從事國民旅遊,採正規軍作戰的旅行社多僅能代客訂房、訂票,或是以量身訂做的方式操作公司行號與企業團體的員工旅遊團或獎勵旅遊團,僅有連假假期時才會推出國旅團攬客,平常很難操作定期出發的系列團。
  如今集團資源雄厚的雄獅旅遊與可樂旅遊相繼投入國旅市場,且設計推出天天或周周定期出發的國旅系列團行程。
  過去國民團多以可搭載40人的大型遊覽巴士操作,但不分平假日且天天出發、每天一班的「雄獅雪霸專車團」,則是以20人中巴操作。雄獅旅遊副總經理王岳聰表示,為了「養市」,雄獅雪霸專車不限人數都會照既定班表發車出團。
  可樂旅遊「台灣溫度計」規畫的「步城鄉」、「樂親子」、「親戶外」、「玩攝影」、「動手作」與「賞藝風」等6大主題遊程,也是以9人座中巴操作,其中「台灣溫度計」主題旅遊6人即可成行。<�摘錄工商>

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  全台搭乘高鐵人口逐年創新高,今年日均量突破15萬人次,看好高鐵南來北往便捷性,今年商辦市場在高鐵帶頭下自中部升溫,呈現「中溫南熱」態勢;中南部商辦具高租金報酬率優勢,租金收益相對北部亮眼,吸引商務客與置產客搶進。
  其中,台北高鐵站辦公室每坪銷售單價約100萬元,每坪租金行情約2,500元;新竹高鐵站辦公室單價約35萬元,每坪租金約1,000元;台中高鐵特區辦公室單價約30萬元,每坪租金約1,200元,租金坪效是台北高鐵站的1.6倍。
  由於台中高鐵站是全台高鐵停靠班次最多的車站,商務核心樞紐佔盡地利之便,已吸引總太地產、麗明、登陽等台中建商搶進商辦市場!
  其中,總太地產第1個、也是台中高鐵特區第1個商辦案「TTC台中高鐵商貿中心」總銷9.5億元,推出後頗受商務客與置產族青睞,銷售量朝7成挺進,8月1日已動工興建!總太總經理翁毓羚表示,總太看好台中高鐵特區的商辦市場,將加碼購地開發。
  高鐵去年總載客量超過5,000萬人次,今年日均量更高達15.3萬人。據高鐵局統計顯示,台中高鐵站去年單日進出站旅客高達5.3萬人,去年進出站高達1,887萬人次,是全台第2大高鐵站區。
  今年高鐵台中站區標售,登陽建設以9.1億元創新高價、標下商用地,成為中部商辦市場亮點。翁毓羚指出,台中高鐵站地處台中交通心臟,近年來吸引近百億投資案,包括ATT集團籌設購物商場;國泰人壽正在興建「電子商務物流園區」;林新醫院烏日分院預計年底前開幕,預估帶進逾800位醫護人員,其中約2成有購屋需求;全球製鞋大廠-寶成國際集團,也打算在高鐵康健體驗產業區設置「愛迪達創研中心」。
  總太看好台中高鐵特區年底可創造大量就業、住宅與商務需求,搶在台中高鐵特區推出首件商辦案「TTC台中高鐵商貿中心」,規畫60至290坪,每坪28至36萬元,擁有「到站即辦公」優勢;其中32坪已銷售一空,50至60坪詢問度最高。<�摘錄工商>

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