目前分類:未上市股票-高雄捷運 (2)

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  中鋼(2002)董事長鄒若齊昨(5)日表示,烏克蘭情勢緊張可能影響鋼鐵市場安定,正密切關注;另中鋼願做領頭羊,與螺絲業共同處理廢酸與廢電鍍液問題,但蓋廠至少要一年多時間,還要短期計畫配合。
  高雄捷運公司與中鋼集團合作,於捷運橘線全面建置AED(自動體外心臟電擊去顫器)急救維生系統。鄒若齊指出,完成AED布建,讓捷運旅客在最緊急的時候能受到及時保護。鄒若齊並與高雄市政府捷運局長陳存永現場實際操作。
  鄒若齊說,鋼鐵與穀物是烏克蘭二大輸出品,已責成業務副總劉季剛與中貿各駐外單位,進一步了解。
  中鋼主管指出,烏克蘭銷台以鋼板為主,每年數萬公噸,在市場上有其分量。理論上若政治情勢不穩定,則鋼品輸出受挫,供給減少對鋼價應該相對有利。
  另一方面,今(6)日螺絲業將與高雄市政府環保局開會,研擬電鍍與酸洗業停工問題。鄒若齊表示,中鋼願意做領頭羊,已指派副處長黃東裕,結合技術與生產部門專才,與螺絲業溝通,中期計劃可考慮找地蓋廠。<�擷錄經濟>

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  中鋼集團昨(5)日捐贈高雄捷運橘線,設置AED(自動體外心臟電擊去顫器)設備。中鋼董事長鄒若齊表示,捷運橘線AED的捐贈佈建,就是要確保捷運全線旅客,在最緊急時能受到及時的安全保護,尤其近來國內外自由行旅客增多,為方便姿容搭乘捷運,更有必要設置這項設備。
  這項捐贈儀式,由中鋼董事長鄒若齊與高捷董事長郝建生共同主持,邀請高市議會副議長蔡昌達、捷運局長陳存永、交通局長陳勁甫、中鋼行政副總經理李雄、中鋼保全董事長徐建民等貴賓出席,希望今後在高雄捷運系統內,如遇乘客有急救需要,能在第一時間提供最有效的急救措施。這是繼102年6月高雄捷運紅線各站設置自動體外心臟電擊去顫器後,高捷再與中鋼集團合作。
  鄒若齊致詞時也當場允諾,將再加碼捐贈岡山及旗山轉運站各一台 AED設備外,對於中鋼捐建的小港轉運站,如有適當的管理,中鋼集團也同意再捐贈一台。
  郝建生表示,高捷除力求營運儘快「轉虧為盈」外,也訂下兩大工作指標,就是提升服務的品質和確保乘客安全。去年捷運運量達到6 ,000萬多人次,其中有37人發生需要急救的情況,而使用這項設備,讓旅客的存活率,可望提升38%。因此他懷著感恩的心,來參與這項活動。
  陳勁甫則表示,中鋼近年來善盡企業社會責任,有目共睹,尤其在高雄市加入國際低碳移居城市聯盟,中鋼更扮演著重要角色及提供支持的力量,尤其中鋼這次捐贈活動,更有助於確保乘客的安全。
  高捷表示,高捷車站常被國外媒體報導為台灣旅遊的亮點,有了A ED設備後,不僅能讓搭乘捷運的旅客安心,意外狀況時更是挽救寶貴性命的重要急救工具。 <�擷錄工商>

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