目前分類:未上市股票-倉佑實業 (3)

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  汽車零組件倉佑(1568)即將在5月14日由興櫃轉上市掛牌,昨(22)日上市前法說會,倉佑董事長鄧惠哲表示,倉佑累積AM市場與國際OEM經驗,將成為國內第一家以汽車自動變速箱零組件上市掛牌的公司。
  倉佑總經理蘇祈澤指出,受惠於歐、美汽車零組件市場景氣回春,今年第1季營收年增率20%,全年營收成長率上看三成。法人估每股稅後淨利(EPS)約1.5元。
  倉佑是國內的汽車變速箱零組件大廠,也是國內第二大汽車傳動系統出口業者,主要的核心產品為自動變速箱零組件,包括扭力轉換器、油壓泵、行星齒輪組等,重型卡車離合器零組件,該公司資本額為9.16億元,成功打入汽車Tier1、Tier2供應鏈。倉佑昨日興櫃均價為34.31元。
  倉佑產品以外銷為主,客戶多為國際知名傳動系統Tier1供應商如Valeo、ZF、BorgWarne及Punch等,AM市場方面有Transtar及ILLINOIS等。<�擷錄經濟>

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  倉佑實業(1568)受惠大陸客戶拉貨力道大增,激勵今年第1季營收彈升2成,倉佑經營團隊昨(22)日表示,今年營運可望「季季高」。法人估,倉佑首季毛利率上看2成,每股獲利將有挑戰0.5元新高實力,未來3季毛利率可望維持首季高水準,全年EPS力拚2元紀錄。
  倉佑昨(22)日召開上市前法說會,該公司股票預計5月14日掛牌,將從30日起至5月6日進行法人詢圈,預估詢圈價格帶將落在20~2 5元間。倉佑昨天興櫃日均價來到34.31元,成交量超過1,500張。
  倉佑是台灣唯一專注汽車變速箱零件製造的廠商,也是台灣第二大汽車傳動系統零組件出口廠商,規模僅次於同業和大工業(1536)。
  受惠於過去幾年在大陸市場的布局有成,倉佑從去年第4季起,營運出現明顯彈升,單季營收達4.91億元,毛利率攀升至18.55%的高峰;今年首季在大陸客戶訂單倍增下,單季合併營收更來到5.24億元的歷史新高,在達到營運經濟規模下,初估毛利率將更勝去年第4季,上看20%新高水準。
  法人據此推估,倉佑首季每股盈餘將有挑戰0.5元的實力,改寫單季獲利新高,全年上看2元。對此,昨天蒼佑董事長鄧惠哲、總經理蘇祈澤等出席法說會高階主管,均不願正面回應,僅表示對今年營運「季季高」有信心。
  蘇祈澤表示,大陸無錫廠將是今年倉佑合併營收成長最大動能,除透過法雷奧(Valeo)大陸廠,供應自動變速箱零件給大陸上海通用,也打入北美通用汽車供應鏈。
  此外,協助大陸最大自主品牌車廠奇瑞汽車開發的自動變速箱,去年量產,今年隨奇瑞將該自動變速箱廣泛運用於多款新車上,奇瑞對倉佑大陸無錫廠的拉貨量,從去年每月2,000套,激增至今年的7,00 0套以上,全年採購量上看9萬套,從目前奇瑞汽車的銷售業績來看,目標值有機會進一步上修。
  此外,倉佑另一大客戶:邦奇(Punch)南京廠的主力產品CVT(無段變速箱),隨大陸自主品牌小、微型車大量推出,推升對邦奇CVT 變速箱的需求,加上馬來西亞普騰(Porton)訂單恢復,今年邦奇對倉佑的拉貨量也可望進一步提升。 <�擷錄工商>

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  汽車零組件倉佑(1568)即將由興櫃轉上市,汽車零組件再添生力軍。倉佑公司總經理蘇祈澤表示,受惠於歐、美汽車零組件市場景氣回春,今年第1季營收年增率達20%,全年營收成長率上看三成。
  倉佑預計5月14日上市掛牌,4月22日舉行法說,4月30日將開始開放圈購,法人估每股稅後純益約1.5元。
  倉佑是國內的汽車變速箱零組件大廠,也是國內第二大汽車傳動系統出口業者,主要核心產品為自動變速箱零組件,包括扭力轉換器、油壓泵、行星齒輪組等,重型卡車離合器零組件,成功打入汽車Tier1、Tier2供應鏈。
  倉佑產品以外銷為主,客戶多為國際知名傳動系統Tier1供應商,如Valeo、ZF、BorgWarne 及Punch等。<�擷錄經濟>

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