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  霖園集團開拓新觸角,透過轉投資布局倉儲物流業,由國泰人壽負責全台獵地30萬坪,興建物流倉儲設施,出租給集團持股逾半的永聯物流,現瞄準高雄將再獵13萬坪土地。永聯透過攜手國壽,已躍居台灣最大物流倉儲龍頭。
  與此同時,國泰人壽昨(27)日與高鐵局簽約,結合永聯物流取得高鐵台中站1.1萬坪土地、30年地上開發權,將打造台灣首座跨境電子商務產業園區。
  交通部高鐵局表示,開發內容包括電子商務物流中心、觀光工廠複合商業服務、前店後廠樣品展示、會議教育中心、金融後勤中心等,也將配合土地使用分區管制法令開放,爭取商業複合發展的機會。這也是高鐵台中站區的第一處商業土地開發案。
  國泰人壽說,將依約分30年支付權利金,加計每年土地租金、開發成本,總投資金額超過31億元,力拚三年內完工,將創造800個就業機會,初估產值可達200億元。
  值得注意的是,霖園集團前年底積極搶進倉儲物流業投資,由神坊資訊與泰利投顧共同投資設立永聯物流,持股51%具主導權。
  永聯物流董事總經理張建泰表示,將在全台尋找100萬平方公尺倉儲用地(約30萬坪),以引進國際化物流倉儲設備。<�摘錄經濟>

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  國泰人壽攜手永聯物流開發,將在台灣至少打造30萬坪的合格物流倉儲園區,拿下台灣第一大物流倉儲品牌,第二階段更計劃擴充至100萬坪。
  國泰人壽副總林昭廷昨(27)日表示,目前優先找台中以南大面積、且公路連結交通便利的土地,至少還要再找近20萬坪的土地。
  由國壽投資土地及興建,永聯負責營運相關規劃的模式,目前已有瑞芳園區、桃園大園及台中烏日園區,合計可興建出11萬坪的倉儲設施,距離第一階段目標30萬坪,仍有19萬坪差距。國壽表示,只要有好的土地都會去看適不適合,且若後續高鐵或其他政府單位要標售土地,國壽也會評估參與。
  國壽昨天與高鐵局簽約,確定取得高鐵台中車站第二種產業專用區土地的30年地上權,權利金5.74億元,可分30年支付,未來加上地租、地價稅及興建成本,總計國壽共要投入31億元,預計106年完工,屆時可提供台中地區1.3萬坪左右的物流倉儲空間,年化報酬率可達5%,同時預估可創造800個就業機會,產值達200億元。
  永聯物流開發董事總經理張建泰表示,台灣有7成以上是不合法的倉儲設施,若發生大火損失,即無保險可彌補。
  張建泰指出,由霖園集團旗下神坊資訊投資51%及相關股東成立的永聯物流開發,決心要開出台灣第一大品牌且符合國際水準的倉儲,將在北中南選出四大地點,先從30萬坪先做起,再擴大到100萬坪。瑞芳、桃園等地已有部分倉儲完工,馬上就有國際品牌預訂倉庫,如H&M、雅詩蘭黛、飛力浦等。<�摘錄工商>

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