目前分類:未上市股票-F-百達 (10)

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  上市汽車零組件增添新兵!新加坡商F-百達精密(2236)具備技術優勢、市場布局完整,競爭力、獲利能力凌駕同業,於今(3)日掛牌第一上市,每股掛牌價為41元。
  百達以銷售及生產汽機車零組件和沖壓生產線設備為主要營業範疇,重要國際客群包括BMW、Ford、Volkswagen、Toyota、BOSCH等知名大廠,其中汽機車零組件占營收83%,且百達是同業中毛利率少數可達25到30%的優質廠商,目前股本3.01億元,2014年營收16.56億元,年增25.9%,毛利率30%,稅後淨利1.25億元,每股稅後純益3.46元,該公司自結第1季營收為3.64億元,毛利率27%,稅後淨利1,072萬元,每股稅後純益0.28元。
  百達日前完成股票對外詢價圈購,共吸引133,430筆參與申購,以對外張數342張計算,超額認購390倍,中籤率僅1.54%,就申購價41元計算,凍結市場資金54.7億元。該公司專注於高進入門檻的「車用安全」與「傳動相關零組件」,由於近年來車廠精減供應鏈且朝向共用零組件發展,此舉使2014年汽車零組件對百達營收貢獻大幅成長40.6%。
  看好全球車市回春、汽車產業復甦,百達今年業績可望逐季成長,董事長吳美德表示,今年將全力衝刺東協、中國、歐洲等三大市場,以CVT無段自動變速器、汽車底盤、變速箱等新產品挹注成長。百達總經理黃亮茳指出,該公司研發的設備能滿足金屬冷成型行業上不斷提高的技術需求,光學座標磨、光學曲線磨等高端設備,能生產垂直度和平整度要求嚴苛的產品,且產品出廠良率近乎100%,加上以全球採購布局大幅降低成本,能確保競爭優勢。
  根據研究機構IHSAutomotive指出,2018全球汽車年度銷量可望達到1億輛,加上2014年中國汽車市場也有15%以上成長,法人表示以百達2014年中國加東協市場銷售百分比達80%而言,正面看待百達未來營運。<�摘錄工商>

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  汽車零組件大廠F-百達精密(2236)技術設備精湛,以高效率沖壓製程在汽車安全零組件市場穩居翹楚地位,為國際大廠重要供應商,103年營收年增25.9%至16.6億元,營業利益年增約11%至1.9億元,稅後EPS約3.56元表現亮眼,預定6月3日在台掛牌第一上市。
  F-百達集團總部在新加坡,中國、日本設有開發設計中心,在中國、印尼、新加坡、匈牙利設有工廠。<�摘錄工商>

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  由中國信託證券承銷輔導的F-百達(2236)擬於6月3日上市,百達為汽車零組件大廠,103年營收年增25.9%至16.56億元,營業利益年增約11%至1.9億元,EPS約3.56元。
  預計在中國及東協市場挹注下,法人估計今年營收成長兩成以上,EPS將挑戰5元。
  百達董事長吳美德表示,今年將全力衝刺中國、東協、歐洲等三大市場,以CVT變速器、底盤等新產品,挹注新成長動能。百達總經理黃亮茳指出,百達研發的設備能滿足金屬冷成型行業上不斷提高的技術需求,光學座標磨、光學曲線磨等高端設備,能生產垂直度和平整度要求嚴苛的產品,產品出廠良率近乎100%,未來將切入醫療器材與安控等相關產業。<�摘錄經濟>

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  由中國信託證券承銷輔導的F-百達 (2236),預定6月3日上市掛牌,12日舉行業績發表會,百達為汽車零組件大廠,專營汽車、機車系統安全沖壓件,103年營收年增25.9 %至16.56億元,營業利益年增約11%至1.9億元,EPS約3.56元。
  中國信託證券資深副總陳香如表示,百達是同業中毛利率少數可達25到30%的優質廠商,尤其汽車產業裡一旦進入客戶的供應鏈成為協力廠商後,不易變動,百達的主要客戶為Faurecia集團、Toyota等大廠。百達董事長吳美德表示,今年將全力衝營收,獲利表現將會優於去年。(賴俊明)
  百達總經理黃亮茳指出,百達優勢在於一條龍生產流程與客製化服務,研發的設備能滿足金屬冷成型行業上不斷提高的技術需求,光學座標磨、光學曲線磨等高端設備,能生產垂直度和平整度要求嚴苛的產品,並以精實生產管理,產品出廠良率近乎100 %。<�摘錄經濟>

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  汽車零組件族群當紅,廠商掀IPO熱潮,新加坡商F-百達(2236)來台第一上市,規畫6月3日掛牌,預計掛牌價為41元。F-百達總經理黃亮茳表示,未來公司營運將投入車用無段變速箱(CVT)零件,以及醫療器材應用領域,蓄積盈收獲利成長動能。
  F-百達2011年以來,營收以平均每年20%的速度穩定成長,從該年的10億元,一路增加至去年的16.56億元,毛利率穩定保持在30%~35%、高於業界平均水準的成績,獲利也隨營收逐年增長。2013年F-百達更因處分產能利用率偏低的新加坡廠,有高達1.4億元的處分利益入帳,推升該年EPS締造8.43元的驚人成績。
  扣除資產處分收益,2013年稅前淨利也達1.68億元的新高。去年F-百達稅前淨利1.58億元,年減5.95%,EPS為3.46元,F-百達解釋,主要受認列超過2,000萬元匯兌損失有關。今年首季由於歐元、印尼盾貶值幅度擴大,加上公司沒有採取避險動作,F-百達認列匯損大增,使首季稅前淨利降至1,800萬元、EPS僅0.28元。
  不過黃亮茳研判,歐元、印尼盾匯率再跌空間有限,匯損狀況應可獲得緩和,對營運前景持樂觀看法。<�摘錄工商>

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  汽車零組件大廠F-百達精密(2236)技術設備具競爭優勢,以高效率沖壓製程,在汽車安全零組件市場穩居翹楚地位,為國際大廠之重要供應商,103年營收年增25.9%至16.6億元,營業利益年增約11%至1.9億元,EPS約3.56元,表現亮眼,昨(12)日舉辦上市前業績發表會,預定6月上旬在台掛牌第一上市。
  F-百達股本3.01億元,集團總部在新加坡,中國大陸、日本設有開發和設計中心,並在中國大陸、印尼、新加坡、匈牙利設有生產工廠,主要生產汽機車零組件與沖壓生產線設備,去年汽機車零組件營收占比約84%,沖壓設備占比約13%;產品項目涵蓋車用動力系統、煞車系統、排氣系統、門鎖以及機車煞車系統、啟動系統與避震系統等。
  F-百達客戶以第1階(tier1)汽車零配件廠商為主,主要客戶包括佛吉亞(Faurecia)集團、恩坦華等,打進包括BMW、福特(Ford)、Volkswagen、Toyota等車廠供應鏈。擁有機械博士頭銜的F-百達總經理黃亮茳指出,該公司研發的設備能滿足金屬冷成型行業不斷提高的技術需求,光學座標磨、光學曲線磨等高端設備,能生產垂直度和平整度要求嚴苛的產品,並以精實生產管理,產品出廠良率近乎100%,全球採購布局大幅降低成本,確保競爭優勢。
  國際各大車廠持續精減供應鏈與各車款間採用共同零組件比重持續上升,為F-百達後續營收成長注入強勁動能,近年中國大陸市場蓬勃發展,日本購買力逐漸恢復,印度、印尼內需市場漸大,世界整體銷量呈現穩定成長趨勢,加上歐美日零組件廠急於建立區域分工之生產基地,及多項市場利多加持,營運可望穩步走升。<�摘錄工商>

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  新加坡公司F-百達(2236)將於6月3日來台掛牌第一上市,掛牌價暫定41元。其中汽車零組件占營收65%,成為帶動百達成長的主要動能,今年可望持續過去四年每年兩成的營收成長幅度。
  百達主要銷售及生產汽機車零組件與沖壓生產線設備,其中汽機車零組件佔營收85%。產品包含車用動力系統、煞車系統、排氣系統、門鎖以及機車煞車系統、啟動系統與避震系統,終端客戶為BMW、Ford、Volkswagen、Toyota、BOSCH等大廠。
  2012年到2014年營收為10.73億元、13.15億元及16.56億元,營業利益0.93億元、1.75億元及1.94億元,每股稅後純益1.6元、8.43元及3.56元。
  百達董事長吳美德指出,根據研究機構IHSAutomotive指出,到了2018年全球汽車年度銷量可望達到1億輛,2014年中國汽車市場也有15%以上的成長。法人表示,以F-百達2014年中國加上東協(印尼市場)主要銷售百分比達80%來看,該公司未來獲利潛力相當可觀。<�摘錄經濟>

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  F-GIS(6456)及F-百達(2236)申報首次辦理股票公開發行(IPO)、及初次上市前公開銷售現金增資發行新股案,昨(28)日同步申報生效,預計第2季上市掛牌交易,另F-聯德(4912)預計下(5)月櫃轉市。
  證交所表示,F-GIS(業成控股)及F-百達,申報首次辦理股票公開發行,以及初次上市前公開銷售之現金增資發行新股案,依「外國發行人募集與發行有價證券處理準則」第5條第1項及第58條第1項規定,同步自昨日起申報生效。
  依F-GIS及F-百達先前向證交所申報的承銷價格,每股各為80元及41元,主辦輔導上市證券商分別為福邦證券及中信證券,惟最後承銷價仍需視詢圈結果才能定案。證交所表示,這2家公司預計最快可望於第2季上市掛牌交易。
  至於F-聯德櫃轉市案,已於3月2日獲證期局核准,證交所表示,依規定,F-聯德需在6月2日以前上市,據了解,F-聯德已規畫於5月櫃轉市。<�摘錄工商>

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  F-百達精密(2236)專營汽車、機車系統安全沖壓件,以高品質、供貨迅速、交期準確成為國際汽機車大廠重要供應商。
  F-百達集團總部設在新加坡,在中國、日本設有開發和設計中心,在印尼及匈牙利設有子公司,以汽車、機車系統安全件及沖壓生產線系統製造和銷售為主,其中汽車系統安全件業務比重最高,產品應用於座椅系統、煞車系統、門鎖件、掛勾、煞車盤減震器及法蘭等,主要客戶包括Volkswagen、Toyota集團、Honda以及Yamaha等。
  以領先同業的研發能力立足市場,F-百達擁有一批資深的模具設計師和工程師,不斷創新的技術研發能力,加上該公司總經理黃亮茳博士極重視研發投資,讓該公司精密冷成型技術卓越超群,不僅能協助客戶以較低成本達到精沖與冷鍛效果,亦能為客戶量身訂作、協助量產、縮短開發時程、節撙材料成本。
  擁有機械博士頭銜的黃亮茳指出,該公司研發的設備能滿足金屬冷成型行業不斷提高的技術需求,並擁有光學座標磨和光學曲線磨等高端設備,能生產垂直度和平整度要求非常高的產品,且產品出廠良率近乎100%,加上持續進行精實生產管理,以技術改善帶動管理改善,並朝國際化全球採購布局,讓集團降低成本增益競爭優勢。
  黃亮茳指出,中國大陸蓬勃發展帶來商機、日本購買力逐漸增強,印度、印尼內需力道漸大,世界整體銷量呈現高成長曲線,加上歐、美、日零組件廠急於建立區域分工的生產基地,讓百達憑藉優異的製造與品質管理能力,順勢切入國際汽車製造市場供應鏈,推升營運成長動能。
  黃亮茳強調,將帶領公司循德國工業4.0(高科技戰略計畫)智慧自動化(機器人、自動化、物聯網)指標,強化「智動化」生產模式。<�摘錄工商>

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  證交所指出,首季資本市場籌資總金額達1,140億元,年成長14%,可見今年市場募資熱絡,另至上周五止,今年已有5家公司加入上市新兵,接下來F-聯德(4912)、F-GIS(6456)及F-百達(2236)等相繼於第2季來報到。
  F-聯德是上櫃績優生,在證交所放寬F股櫃轉市條件後,F-聯德拔得頭籌,成為第1家櫃轉市的公司,至於F-GIS及F-百達則同步於4月10日向證交所提出補辦公開發行及初次現增申報,預計4月28日為生報生效日期,初步上市承為各以每股80元及41元。
  證交所統計,今年首季上市櫃公司整體資本市場籌資1,140億元,與去年同期的998億元相較,大幅成長14%,其中,透過公開市場募集資金包括初次上市(IPO)、現金增資(SPO)、存託憑證(DR)及債券等計792億元,占整體籌資金額近7成。
  國內景氣復甦動能延續,帶動經濟持續溫和成長,3月企業以現金增資籌措資金290億元較去年同期78億元成長近3倍,證交所表示,主要以合庫金控為轉投資子公司辦理現金增資218億元比重最高。
  從上述統計數字來看,證交所認為,顯見資本市場的便捷及多元化籌資管道,企業可依自身營運規模需要,選擇最佳籌資工具,以增進營運效能。<�摘錄工商>

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