高鐵開通後,高雄到台北96分鐘的車程開啟台灣南北1日生活圈,有效吸引中、北部客源到高雄購屋,高鐵左營站附近房價也相對提升,成為市場注目的特區。
  住商不動產企研室主任徐佳馨說,左營站與台北、板橋等都是高鐵、台鐵、捷運三鐵共構的車站,這項功能可能衍生的效益相當可觀,發展潛力十分有空間。
  徐佳馨指出,有高雄捷運銜接,等同於將高雄捷運沿線的行政區都納入腹地,而台鐵新左營站,更進一步把範圍向南擴大到屏東、往北可達台南,四通八達的交通,是高鐵左營站強項。
  另一個重點,是建台水泥舊廠區變更為工商綜合區已經明朗,未來附近的新開發案可與左營站連結,其內容有飯店、購物中心以及相關的休閒設施,若能成功,將為區域的發展加分不少。
  銀水莊廣告總經理張永義表示,高鐵1日生活圈創造了「南房市、北出售」的新現象,而事實證明,像是目前強銷中的左營京城「四季」建案,就有很多來客是搭高鐵下來看房,下單進駐。
  資深建築業指出,高鐵開通之後這幾年,從南到北高鐵車站所在的區域房價都上漲了,其中高雄今年補漲的態勢更明顯,目前附近新房價每坪來到18萬元以上,後續仍有很大的想像空間。
  主因在於高鐵左營站有新光三越百貨公司,擴大腹地來看也有榮總醫療圈以及漢神巨蛋商圈,都會型態便利性受到矚目,部分優質地段的居住環境也不錯。
  資深建築業者說,高鐵左營站附近的房市有其魅力,相對存在的風險在於,高雄市人口數沒有大幅增長,左營站周圍基本上談不上繁榮,甚至有些冷清。<擷錄經濟>
arrow
arrow
    全站熱搜

    hm643818 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()