為響應環保署「電池交換系統補助計畫」及智慧電動車輛產業政策,高雄市政府將於2月23日,與見發先進科技共同發表全台第一套「電池交換系統平台」,並同時展示未來並聯電動車及電池交換系統,整體呈現高雄市未來低碳交通運轉模式。
  高雄市政府初步評估以捷運沿線大眾單車租賃站為基礎動線設置,目標架設30個電池交換站站點(高雄捷運站沿線26站、旗津及工業區各兩站,共30站),服務5,000輛電動機車為基準,並結合環保署電池交換費用補助及工業區動機庫購買補助,這將是全國首創,甚至是全球首創的電池交換系統,極具指標性意義。高市環保局此次規劃電池交換示範運行,率全國之先,目的是讓眾先期試用並推廣電動機車,同時創建相關經驗,以協助未來完整電池交換網絡的架構。
  環保署空保處處長謝燕儒表示,電池交換站就像「電池銀行」的概念,業者在交換站準備電池隨時充電,電動車主到電池交換站後,數分鐘即可完成電池交換的動作,十分方便,希望取代民眾到加油站加油的習性,達到推廣電動機車的目的。
  台灣電動機車協會理事長,見發先進總經理黃枝樹表示,台灣已生產出全球第一部並聯系統電動機車,配備四顆鋰電池,可騎乘60公里。
  未來普設電池交換站後,民眾使用起來更方便,大家使用電動車的意願會更高。23日的發表會除了展示見發的電池交換站研發成果外,更是展現高雄市綠能產業政策的成功。「電池交換系統平台」讓智慧電動車輛續航成果更加具象,除增加高雄市民選購電動車的意願外,展現高雄市低碳交通運轉的實際成效。<擷錄經濟>
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