台灣國道一號五楊段今年正式通車,很多人可能不知道,藏身在高架橋面鋼結構內強化支撐力的長條U型加勁板(又名U型肋條),全路段百分之百由台灣遠東機械獨家供應,透過新改良的鋼捲壓延設備可一次產製出長達15米的U型加勁板,不用如以往一小段、一小段耗時費工焊接接合,幫工程承包商、政府節省了龐大的工程費用,且不變形、強度更佳,堪稱五楊段順利通車隱身背後的大功臣。
  創業已逾1甲子的遠東機械,是台灣工具機產業的領導先驅,研發的臥式搪銑床與鋁輪圈加工機等產品曾連續兩度拿下「台灣工具機新產品研發創新競賽」唯一特優獎項的殊榮,另該公司對鋼管機械的設計研發也有其獨到之處,1974年台灣推動十大建設蘇澳國際港的興建,當時興建該港口碼頭基樁所需要的大量60吋大型螺紋鋼管,就由遠東機械獨家承攬到訂單,也是當時國內唯一有能力承製的廠商。
  遠東機械董事長莊國輝表示,經該公司改良過的U型加勁板專用生產設備,以滾輪壓延方式將鋼捲直接成形,每個U型加勁板最長可達 15米,運送到工地後再由工人進行焊接,相較以往每段僅3至5米就要進行焊接,評估至少可省下1/3工程費用,直接幫助工程承包商大幅降低成本,且成形後的U型肋條既直又美觀,品質更優,承載橋面能力更佳,讓遠東訂單持續湧入,源源不絕。
  遠東機械鋼鐵事業部協理李領盛強調,遠東機械已有能力產製400 mm×400mm的方型鋼管,為台灣最大型的的產品,產品並榮獲API、C NS等多項品質認證,長期供應國內外石化、建築業、交通、公共工程等產業所需,廣獲客戶好評;另外,該公司也有能力為客戶量身製訂各類鋼管生產設備,成為業界少數能橫跨鋼品生產與鋼管機械製造領域的領導大廠。<擷錄工商>
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