等了半年多,中油新三輕的操作許可終於拿到了;從昨(31)日起,新三輕脫離了「黑戶」開爐運轉;煉量甚至可依下游需求程度,提升至100%以上。產率提至100%全力供料給下游客戶,下游用中油原料,成本較進口貨便宜每公噸100美元以上。
  新三輕2013年底完工投產,因沒有取得操作許可執照,一直都是以「試爐」名義操作,到昨日才正名。新三輕年產乙烯80 萬公噸、丙烯40萬公噸、丁二烯17萬公噸,主要供料給台塑(1301)、亞聚、台苯、聯成、台氯、南帝、華夏等20餘家林園石化區廠商。
  中油公司主管強調,目前正在運作的是新三輕、四輕,產率約在100%左右,五輕則仍在停爐中。因此,對下游石化廠,中油採取按議訂量的92%供料;至於,價格方面,因採取合約價,遠較目前進口料便宜每公噸逾100美元。
  五輕停爐,加上日本三菱化學兩座輕裂廠,及台塑化年產120萬公噸的烯烴三廠(OL-3)預定8月中旬進行為期40至45 天的大修工程,造成東北亞乙烯暴漲,7月初與7月底比較,漲幅高達6.3%。
  中油公司主管指出,新三輕30日下午1時30分左右,拿到了高雄市環保局發出的操作許可;煉量甚至可依下游需求程度,提升至100%以上。至於,五輕什麼時候開爐,中油公司主管認為,這要依下游的需求而定。如果下游需求強勁,料源需求足夠開啟五輕供應時,五輕就可以開爐運轉。
  不過,下游石化廠商表示,這波乙烯漲勢,完全是由多座輕裂廠大修或即將大修所引發。中油年產50萬公噸乙烯的五輕,原7月中旬結束大修開爐運轉;惟時至今日,仍沒有開爐跡象。主要原因是,公用廠只供應五輕運轉,生產成本過高,無法獲利所致。<擷錄經濟>
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