中油和台塑等8家業者的石化管線,共101條,穿越41處的高雄市下水道箱涵,高雄市政府昨(22)日下令,11月底前全部完成遷移,如有鏽蝕者,必須立即更換、遷移,未來,將再根據石化業者提供的圖資,進行第二階段的強制措施。此舉將使無法庫存的乙烯需料廠商,恐將至少停爐一週,丙烯和丁二烯下游業者,則先備料再遷管,降低產銷衝擊。
  高雄市政府水利局副局長廖哲民昨日召開記者會指出,根據中油、中石化、台和實業、台塑、李長榮化工、亞聚、和桐、以及國防部鳳山油庫等8個單位和企業,向高市府工務局提供的管線圖資,套繪雨水下水道路徑,比對出可能交會地點共計140處,經實地清查結果,共計有52處有管線穿越下水道箱涵,其中,41處有石化金屬管穿越。
  廖哲民說,昨日已經邀集42家石化業者、以及台電等相關管線單位,召開「地下管線穿越雨水下水道箱涵遷改作業說明會」,明確要求所有管線所有權人,在10月31日前,必須先行確認管線所屬、標示、並提送遷改計畫,11月30日前須依計畫完成遷改,沒有彈性空間,旨在防範地下管線穿越箱涵可能造成的危害,讓全體市民擁有安全的居住環境。
  廖哲民表示,如果業者未依時限配合遷改,水利局將依「高雄市公共排水管理自治條例」祭出重罰,按其情節輕重,可連續罰處5,000 元以上、30萬元以下怠金。如果造成下水道不堪使用、或發生危險者,依「下水道法」並得處6月以上、5年以下有期徒刑,併科5,000元以上、5萬元以下罰金。
  中油石化事業部副執行長林金柱昨日表示,中油本身的管線穿越下水道箱涵者,已經非常少了,在高雄市政府的政策下,中油將在包括下游廠商提出的因應計劃之後,召集下游廠商,進行產銷調度會議,降低下游廠商的衝擊。
  不過,他也強調,由於乙烯原料無法庫存,相關的下游乙烯需料廠商,恐將至少停爐一週;至於丙烯和丁二烯下游需料業者,中油將會全力配合滿足其原料需求。<擷錄工商>

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