長榮航屢獲國際飛安佳績後,下一步將全力搶攻業界龍頭!長榮航董事長張國煒透露,基於品牌統一及飛航安全因素,正考慮長榮航、立榮航合併;但長榮航也拋出,合併前提,是在不縮減現有2家公司航權分配額度下進行。
  近年來長榮航空積極展開機隊更新計畫,持續擴張機隊陣容。張國煒表示,未來將透過三階段將機隊擴增至約100架,並首度透露,正考慮長榮與立榮合併的可能性,預計最快2~3年展開合併,顯見長榮航擴張營運規模版圖的企圖心。
  張國煒表示,長榮航已加入星空聯盟,在品牌價值大幅提升,基於品牌統一,以及飛安等因素考量,會思考長榮航與立榮航合併構想。事實上,長榮與立榮目前已進行員工統一管理,合併對旅客也有好處,未來國內飛航里程也可與國外里程合併計算。
  不過,長榮航也拋出最重要的航權分配問題,強調評估合併的前提是,未來若二家併成一家,未來航權分配額度是否會縮減。長榮航說,政府鼓勵合併,但希望政府能就2家來作額度分配,不要因合併而減少未來航權額度分配。
  近期受惠於國際油價大跌,長榮航股價波段大漲,目前不但股價、總市值已大幅超過華航,在獲利能力及每股淨值表現,長榮均優於華航,未來若長榮與立榮合併,經營實力大增,機隊數也直逼華航規模,長榮航力爭龍頭地位企圖心強。<摘錄工商>
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