在國防產業已有亮眼表現的趙旅田,察覺到汽車產業商機後,以自家既有的研發優勢、專利,發展出「毫米波警示雷達系統」,該系統可偵測前方與後方盲點,安全安心百分百。
  在後方盲點上,該系統包含三個主要功能,分別是盲區探測功能(BSD)、變道輔助預警功能(LCW)及倒車橫向報警功能(CTA)。主要利用安裝於車體後保險桿兩側的24GHz毫米波雷達,偵測兩側後方盲點區域的潛在危險物體。
  1.盲區探測功能(BSD)盲區探測功能的目的是在駕駛員的盲區內有行進車輛,系統則提供報警信息,警示範圍如圖一所示,報警指示燈位於外後視鏡外殼上。
  2.變道輔助預警功能(LCW)當駕駛員進行換道行駛行為時,LCW將監測車輛後方是否存在快速超越車輛,如果存在安全風險,系統將提供預警信息以提醒駕駛員避免事故發生,。
  3.倒車橫向報警功能(CTA)當駕駛員從停車區域倒車時,後方的行進車輛運行路線如果與本車有交叉,則向駕駛員提供報警,其警示範圍如圖二所示。
  至於正前方前視警示系統FCWS(Forward Collision Warning System╱前視防撞警示系統),可偵測前方車輛之距離及相對速度,並提供兩車安全距離警示。此外,當前方有車輛切入或突然煞車使兩車距離過近時,系統也會發出警示。
  由於這兩款警示系統經由該公司高階光電慣性導航實驗室所研發,因此,除一般天候環境外,對於雨天、起霧、下雪、夜晚視線不佳等嚴苛狀況皆可正常運作。
  趙旅田表示,2016年下半年起日本將強制規定,部分大型車種需安裝相關裝置,相信隨著各國對交通安全的日趨重視,至鴻科技的警示系統,有機會替該公司做出重要貢獻。<摘錄經濟>
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