高鐵財改下半年登場,台灣高鐵董事長劉維琪表示,9月召開臨時股東會確定財改事項後,政府已握有實質主導權,屆時泛公股董事席次是否須增加,仍待討論。
  根據台灣高鐵103年度財報,去年總營收高達新台幣385億餘元,稅前淨利達26.58億元,創歷年新高。不過,因累計虧損達466億餘元,加上特別股訴訟纏身,簽證會計師出具查核報告時指出,台灣高鐵的繼續經營能力,仍存有重大疑慮。
  劉維琪表示,股東會周二完成董監改選後,政府仍將主導高鐵董事會,台灣高鐵的財務改善措施,也將在下半年如期推動,讓高鐵財務體質徹底轉骨。
  目前台灣高鐵董事會共有12席董事、3席獨立董事,以及2席監察人,共15董2監。目前泛公股共握有6席董事、3席獨立董事,民股有6席,但未來高鐵先減資再增資後,按官民股權比例,泛公股應有8席董事,民股席次則應降為4席。
  對於泛公股增資300億元後的董事席次安排,劉維琪坦言,交通部尚未與高鐵討論,但他強調,維持現有民股6席董事席次,雙方已有共識,在高鐵走向「國有民營」局面後,政府既已握有實質主導權,台灣高鐵不宜再由股權比率來考量官民的董監席次。<摘錄工商>

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