台灣高鐵公司今(30)日股東常會將改選董監事,目前公股與泛公股擁有台灣高鐵22.14%的普通股,依股權比率,至多僅能選上四席董事,為此,行政院先前指示經濟部主管的台糖、中鋼公開徵求委託書,據悉已取得小股東11%~14%的股權,有機會穩住目前的六席,甚至拿下七席。
  高鐵共有高鐵共15席董事,目前公、民股各六席,獨董三席。高鐵五大股東決定以現有股權繼續保留董事席位,取得五席。至於另一席民股—東和鋼鐵,要看能否取得其他民股支持,或者可能被公股搶走。
  由於政府強勢推動高鐵財務改善方案,引發部分民股強烈不滿,決定不再支持公股。公股為了維持目前席次,首度在市場上徵求委託書,並與部分民股合作,使得今天的董監事改選備受矚目。
  據指出,五年前高鐵爆發財務危機,交通部要求前高鐵董座殷琪下台,以換取政府協助降低融資利率,民股也同意禮讓董事席次給公股代表,加上三席獨董,公股董事共有九席,獲得董事長和執行長指派權,實質掌控高鐵營運。
  不過,去年初交通部強力推動高鐵財改案,既要原始股東減資六成、且不得參加增資,又要台灣高鐵公司撤銷高達3,099億元的仲裁案,而政府未來只要增資300億元,就可拿下4,000多億元資產的高鐵,令部分大股東和許多小股東憤憤不平。
  有大股東表態不再支持公股代表,另有一位小股東則表態要參選董事,並在臉書上發起支持小股東監督高鐵公司的訴求,獲得不少小股東支持,形成高鐵首次出現公、民股大股東和小股東競逐董事席次的情況。交通部官員表示,高鐵股東會取得六席董事席次,只是暖身。<摘錄經濟>

    全站熱搜

    hm643818 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()