台灣高鐵公司9月初將舉行臨時股東會,表決是否進行財務改善方案和撤銷向交通部提出的3,099億元仲裁案,這場決定高鐵未來命運的前哨戰,昨天於高鐵年度股東常會的董監事選舉中上演,結果官方略勝一籌,保住高鐵經營控制權。但董監事選舉過程已有不少小股東站出來反對交通部推動的財改案,使得9月的表決大戰,要看公股能否取得小股東的支持。
  昨天高鐵股東會公股可保住現有六席票選董事,是靠徵求委託書的協助。不過,高鐵五大原始股東決定捍衛現有董事席次,繼續在董事會中爭取自身權益,而部分小股東則是在臉書上串聯,希望小股東團結起來反對交通部坑殺小股東資產,多位小股東利用股東會上的發言機會,鼓勵小股東站出來,當場獲得不少支持。
  臨時出馬競爭董事的小股東最後只取得近1,774萬股,無法當選董事,但高鐵董事改選首次有小股東站出來競爭,也讓公股代表感受到,若小股東團結起來,官方恐無法稱心如意主導高鐵財改案。
  昨天董監事改選官方雖然達陣,但9月初的臨時股東會財改案表決大戰,公股要再以同樣手法取得小股東的委託書,能否像這次如此順利,卻是未定之數。預期在下一場近身肉搏戰前,公、民股大股東和一般小股東三方人馬,檯面下恐有不少合縱連橫,左右未來高鐵走向。<摘錄經濟>

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