機車商年終促銷衝業績,加上暖冬好天氣幫忙,延長旺季買氣,11月機車內需市場騎出5.15萬輛好業績,年增18.4%,全年機車內需市場規模可望坐穩68萬輛高標並挑戰70萬輛大關。
  11月機車內需「第四勢力」崛起,單月市占率飆上17.1%的近20年新高,產銷PGO品牌的摩特動力,成為市場傳統三強關注焦點。
  11月機車內需5.15萬輛,累計前11月機車內銷超過65萬輛,初估12月市場至少有3萬輛以上水準,業者認為,2015年全年機車內銷總量有上看70萬輛實力。
  業者透露,除暖冬讓9、10月機車內銷旺季延長至11月,更有不少經銷商為求年度目標達陣,在11月大領新中古機車為業績灌水,估計全市場有高達8,000輛以上的新中古機車。
  各業者表現方面,龍頭光陽機車11月調節經銷商端庫存,內銷領牌1.89萬輛、年增8.5%,,單月市占率降至36.7%的今年新低,但預估不影響全年市占率40%以上的營運目標達陣。
  台灣山葉11月連莊台灣重型機車銷售冠軍,整體機車銷量也比去年同期成長16%達1.64萬輛,累計前11月銷售也突破20萬輛,提前達成全年業績目標。
  三陽因去年下半年厲行出清終端庫存車策略,比較基期偏低下,今年11月機車內銷7,374輛,年增26.2%,增幅居傳統機車三強之冠。
  排名第4的摩特動力(PGO),受惠於通路端的優惠購車方案刺激買氣,加上推出限量HelloKitty版JBuBu機車,創造行銷話題,11月機車銷售衝上3,648輛,較去年同期成長逾54%,單月市占率飆上7.1%;前11月內銷逼近4萬輛。
  值得注意的是,傳統機車三強-光陽、三陽與山葉,11月市占率總和降至83%以下,創下近20年來新低;第四勢力的崛起,讓傳統三強大感不安。
  車商解釋,11月第四勢力市占率大增,其中有產銷CPI品牌機車的捷穎,接獲郵局公務機車採購標案,11月一口氣領牌1,100逾輛,拉高整體業績所致。<摘錄工商>

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