車險見費出單制度穩定上路、金管會緊盯商業火險等因素帶動下,產險業今年前四月簽單保費意外火紅。業界對全年挑戰1,400億元、連六年創新高,轉趨樂觀。
產險公會最新統計,今年前四月產險業簽單保費477億元,年增8.6%,為產險公會今年初預估全年年增率2~4%的兩倍以上。
產險業者指出,前四月業績大好,主要有三項原因。一、車險簽單保費罕見年增逾一成;二、金管會抓商業火險殺價,挹注商火保費收入;三、新種保險、傷害險、健康險等也有不錯表現。
業者指出,車險今年簽單保費升溫,主因見費出單影響去年首季車險業績下滑,拉低去年同期比較基期。
富邦產解釋,車險見費出單2015年1月正式實施,意指客戶要先繳費、車險保單才能出單,與過往許多車險客戶喜好先續約、保費賒帳的習慣不同。
部分產險業務員為了鞏固市場,選擇將客戶的車險提前在2014年底先出單,給客戶延後繳款空間,以致業績提前反映在2014年底,連帶影響2015年首季表現。
產險業者指出,這現象僅在去年第1季發酵,隨著「見費出單」穩定實施,「客戶要先繳費、車險才能出單」已成正常模式。
今年第2季起,見費出單的基期效應不再,國泰等主要產險公司4月車險年增率降至2~8%。
儘管如此,因車廠積極促銷新車,加上卡車公司等的車險續約潮通常落在7月,產險業者指出,今年第3季的車險保費仍然值得期待。
商業火險部分,金管會只要接獲檢舉,就展開調查,並且重罰,令部分業者不敢再殺價競爭,推升今年前四月商火簽單保費年增7%、達48億元。
新種保險、傷害險、健康險等也表現不俗。新種險中的責任保險受到企業重視、投保率增加;另外,台灣經濟展望欠佳、民眾精打細算,也讓具備短年期特色的產險傷害險與健康險的賣相變好。
產險業者估計,隨著3年期健康險及傷害險保單上路,可望繼續刺激簽單保費收入。<摘錄經濟>

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