政府舊換新政策推一把,業者配合促銷砸重金,造就平價機車銷售崛起,帶動5月機車內銷市場暴衝達7.59萬輛、年增37.1%;三款主力平價機車席捲17.8%買氣,業者憂心機車市場將重回價格競爭的惡性循環。
 兩大本土機車廠光陽與三陽,是這波舊換新政策最大贏家,光陽5月業績繳出年增26%的成績,創今年來單月最大增幅紀錄;三陽更在推出業界最優惠的WOO 100車型大賣下,5月全品牌機車總銷大增9成,增幅居市場之冠。
 機車舊換新補貼4,000元政策今年上路,三大機車廠-三陽、台灣山葉與光陽,陸續以特定機種推出相對加碼促銷,有效帶動買氣。5月舊換新加碼促銷戰再升級,三陽直接將大改款的WOO 100推上促銷第一線,結合舊換新補貼最高優惠金額達1.38萬元,4萬出頭就能買到,震撼市場,迫使同業跟進,帶動5月整體機車銷量爆衝。
 業者表示,尤其原價超過5.5萬的100~115 cc級速克達,在折價優惠後4萬元就能騎回家,不僅吸引不少想買低價125cc速克達的買家,甚至對原本有價格優勢的電動機車銷售,也帶來嚴重威脅。
 根據統計,三大機車廠的主力促銷機種-三陽WOO 100、光陽Cherry 100與山葉Jog Sweet 115,5月均繳出4,000輛以上的高銷售業績,為去年月均銷量的10倍之多;而上述3款車5月合計賣出1.35萬輛,占5月總市場的17.8%,成為帶動5月機車市場暴衝的主力。
 眼見促銷有效,龍頭光陽本(6)月將主力機種MANY 110推上火線,推出5.89萬元的優惠價,衝刺業績。不過也有業者憂心,若依此趨勢發展下去,國內市場恐將再次落入價格戰的惡性循環,不利市場長期健康發展。<摘錄工商>

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