古雷石化煉化一體投資案增添諸多變數後,國光石化恐成台灣石化業求生存的最後機會。中油方面表示,目前還在進行前往馬來西亞的可行性分析研究,最終仍需要經濟部和其他主管機關同意放行後,才有機會往外擴展。
國光石化是由經濟部所屬的國營事業台灣中油公司與民間業者共同組成,中油為最大股東,持股之比率達43%,兩大民股股東分別為遠東集團與長春集團,各持有20%的股份;中纖持有10%的股份,非石化業的富邦金控持股4%,和桐化學則持股3%。
中油表示,國光石化董事會預估明年5月前才會完成可行性評估,且其中還要經過4項評估,包含可行性評估、當地環評、土壤測試、地表規劃等,目前還有好遠的路要走。
據悉,國光石化大馬計畫中包含設有濾油站和輕油裂解廠,其中濾油站初步估計每天可處理1萬桶石油,輕油裂解廠1年可處理80萬公噸石油。不過,一旦營運上軌道,濾油站每天可處理45萬桶,輕油裂解廠每年可達380萬公噸。
這項投資計畫若進行順利,未來6年可望為馬來西亞帶來120億美元(約新台幣3,600億元)投資金額,並可望成為亞太地區重要石化廠。
國光石化是由經濟部所屬的國營事業台灣中油公司與民間業者共同組成,中油為最大股東,持股之比率達43%,兩大民股股東分別為遠東集團與長春集團,各持有20%的股份;中纖持有10%的股份,非石化業的富邦金控持股4%,和桐化學則持股3%。
中油表示,國光石化董事會預估明年5月前才會完成可行性評估,且其中還要經過4項評估,包含可行性評估、當地環評、土壤測試、地表規劃等,目前還有好遠的路要走。
據悉,國光石化大馬計畫中包含設有濾油站和輕油裂解廠,其中濾油站初步估計每天可處理1萬桶石油,輕油裂解廠1年可處理80萬公噸石油。不過,一旦營運上軌道,濾油站每天可處理45萬桶,輕油裂解廠每年可達380萬公噸。
這項投資計畫若進行順利,未來6年可望為馬來西亞帶來120億美元(約新台幣3,600億元)投資金額,並可望成為亞太地區重要石化廠。
