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　行政院經建會主委劉憶如，昨(22)日赴長泓能源科技參訪。親自接待的長泓董事長陳明德透露，除了已租用中科長園科技6,000坪的廠房，設立實驗生產線外，將投資10多億元，在中科后里園區設廠，預定在後年第1季投產氧化鋰鐵磷動力電池芯，成為全球該項電池芯產能最大的生產基地。
　　陳明德透露，大陸安徽江淮汽車初步同意要採購長泓的氧化鋰鐵磷動力電池芯，再組裝成氧化鐵鋰磷電池，並進行國際測試認證，之後再安裝在江淮的電動車上。
　　另包括日本的三菱重工、住友化學，及Lion等多家公司，都前來長泓，洽談進一步的合作案。
　　與會的劉憶如表示，經建會也會邀請氧化鋰鐵磷電池的上、中、下游等產業，召開座談會，協助業者建立強而有力的產業供應鏈。
　　長泓實收股本，剛增資至約11.38億元，未來設定資本總額達30億元，主要股東包括台塑生醫轉投資的長園科技實業、上市公司的金山電子、兆豐金、鈺德科技，及國內知名絲襪廠華貴總經理魏平祺等人。

大陸即將推出新能源汽車政策，台灣廠商相當期待，包括新普（6121）、順達科、鋰科、長園科等，正摩拳擦掌布局大陸電動車市場。
近期大陸財政部、科技部、工信部及發改委聯合公布新政策，要求試點城市研究制訂新能源汽車示範推廣鼓勵政策，包括落實免除車牌拍賣和等限制措施。
看好相關市場商機，新普與大陸國營企業中國普天成立合資公司，鎖定當地電動車市場；順達則與台達電合作，開發的鋰電池用在電動車、電動腳踏車和電動工具。
新普董事長宋福祥日前表示，電動摩托車電池將先在台灣布局，其後則在大陸發展；電動腳踏車電池上則以歐洲為主。
宋福祥解釋，踏入電動車輛要有耐心，但現在大陸政策還不明朗，但以全球經濟情勢研判，中國城市發展電動車的可行性與空間最高，城市電動車的發展可期。