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　　日前台中市政府通過「台中市登山活動管理自治條例」，未來除了登山要投保登山險，若發生山難，市府可向民眾收取保險理賠以外的搜救費用。但產險業者表示，理賠要件有但書─未經許可登山，即使投保登山險，產險是不會理賠。
　　登山險從103年5月開始銷售，由於法令並沒有規定登山者一定要投保登山險，因此登山險的銷售狀況一直很普通。目前約有7家產險公司銷售登山險，產險公會表示，登山險銷售件數最多應是富邦產，其他產險業者銷售件數都不多。
　　富邦產險表示，透過風險意識宣導，登山保險銷售狀況呈現逐年成長的趨勢，今年前5月累計件數約500件、保費約100萬元；相較去年同期簽單保費約66萬，雖然銷售件數和投保人數不多，但成長率已達51％。
　　產險業者表示，在台中市府的「台中市登山活動管理自治條例」，若未來經台中市議會通過之後，未來民眾進入特殊管制山域，隊員或領隊應具備緊急救護能力，禁止於颱風天強行入山，否則遇到登山事故，台中市府可向民眾收取保險理賠以外的搜救費用，另外登山者也一定要投保登山綜合險。
　　但產險業者也表示，若應申請許可而未經許可，或於災害防救法限制或禁止進入或命其離去之警戒區，或於其他經公告禁止進入之區域所發生的緊急救援費用，即使登山者投保登山險，此緊急救援費用是屬於登山險不理賠事項，這筆費用還是由登山者自付。

颱風或者大雨所造成的淹水，民眾的車子、商家的貨物泡水受損是否可理賠？產險業者表示，若車主或店家在投保車險、商業火險時，沒有再加保「颱風洪水險」，車、貨泡水都只能自認倒楣。
　日前桃機大淹水的原因仍待釐清，然而當天車停在桃園機場的汽機車、美食街商家的食物備料、器具恐因泡水而嚴重受損。
　先不談桃機淹水的責任歸屬問題，蘇黎世產險表示，只要商家、車主在投保商業火險以及車險時有加保「颱風洪水險」的話，泡水食物、器具或者車子，若是因被水淹而使物品受損的話，其損失保險公司都會理賠。
　至於「颱風洪水險」中所稱「洪水」係指由海水倒灌、海潮、河川、湖泊、水道之水位突然暴漲、氾濫或水壩、水庫、堤岸崩潰，或豪雨、雷雨之積水導致地面遭水迅速淹沒之現象，因此，桃機淹水符合理賠要件。只不過，據產險業者表示，商家、車主加保颱風洪水險的比率很低。
　國泰產險說，以一台全新Fiesta1.6四門（車價58.8萬元）為例，在投保車體險後，再加保附加颱風洪水險，保費約4,600元左右，當遇上颱風洪水導致車輛受損時，便可時可享有與車體險同樣全額（非限額）的保障。

　桃園機場日前大淹水使得班機大亂，產險業者表示，若民眾刷卡買機票、付旅費，或者自行買產險的旅行平安綜合險，只要符合理賠規定，相關損失可獲得理賠。
　民眾出國前買旅平險比率愈來愈多，富邦產險表示，現行投保旅平險的管道眾多，最常見的即是透過網路、業務員或是在機場自行投保。但「旅遊不便險」則是產險的業務範圍，壽險公司的旅平險並沒有包括此項，因此，民眾須另再向產險公司投保旅遊不便險，在旅遊不便時才有相關保障，若民眾行前有投保旅遊不便險，桃機大淹水所衍生的損失便可得到補償。
　國泰產險表示，所謂「旅遊不便險」所承保的內容包括行李損失補償、行李延誤補償、班機延誤補償、改降非原定機場補償、劫機補償、食品中毒慰問金、旅行文件重置費用、提早結束海外旅程之補償、額外住宿費用補償等。
　富邦產險說，此次桃機淹水導致航班延誤或取消以及間接導致國外返台之班機延誤或取消，都是「行程延誤保險」承保的範圍；而行李泡水造成的損失則是屬於「行李交通票證及旅行文件損失保險」的承保範圍，然「現金」一般是不在承保物品的範圍內。
　行程延誤保險」主要分成「限額實支實付」及「定額賠付」兩種理賠方式，啟動理賠門檻，各產險不一，有的公司延誤4小時即理賠，但有些產險則延誤12小時才理賠。