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　　外交部將菲律賓全國列為紅色警示區域，旅行業者昨（16）日起全面暫停出團菲律賓，包括華航、華信、長榮航、遠東航等國籍航空，與菲律賓航空、飛龍航空等都同意全額退費。
　　經營團體旅客的包機業者損失最大，華信、菲律賓航空等台菲包機都將停航，直到紅色警示解除。
　　觀光局表示，5月到7月原有2.1萬人次預計前往菲律賓旅遊，但列為紅色警示區後，旅行團不得出團，旅客解約無須負賠償責任，旅行社扣除代繳規費、機票、飯店款等「必要費用」後，餘款應全數退還旅客，目前不少航空業者同意全額退費，降低旅客損失。<擷錄經濟>

　　華航（2610）轉投資的華信航空，昨（14）日宣布第一架大型波音737-800客機，訂5月20日進駐台中，飛航越南胡志明市及香港兩大熱門航線，並正式提供商務艙服務，搶攻台商市場商機。
　　華信航空董事長何漢業表示，配合清泉崗機場國際航廈啟用，未來三年還有三架波音737-800型客機將進駐台中，華信並計畫爭取台中機場貨運業務，將投資4,000萬元興建貨運倉庫，預計今年底啟用營運，瞄準中科及各工業區貨運商機。
　　面對油價成本上揚，何漢業也宣布，國內航線票價10月調漲「勢在必行」，初估調幅約10～15%，因國內線票價已九年沒動，加上未加收燃料附加費，對業者造成極大壓力。
　　華信今年營收目標訂為85億元，較去年同期72.5億元成長逾17%，稅後純益2.2億元，每股稅後純益上看1.1元，明顯優於去年，對華航是一大利多。去年華信稅後淨利4,800萬元，每股稅後純益0.24元。
　　今年前四月，華信營收累計22.4億元，約與去年同期持平，第2季進入傳統旅遊旺季，隨著中國大陸H7N9禽流感疫情降溫，國際油價趨於緩和，以及麗江、長沙等新航線將在本季加入營運，預估單季獲利可期。<擷錄經濟>

　　台中清泉崗國際機場新國際航廈，上月10日開幕後，華信與立榮等多家航空公司，5、6月起將陸續增闢航點，並加強機隊陣容或餐飲服務。其中，華信引進公司第1架設有商務艙的波音B737-800飛機，20 日飛航台中至越南的胡志明市，以及香港等兩條航線；為此，華信昨 (14)日與亞緻大飯店及台中空廚合作，共同推出機上商務艙的「異國饗宴」。
　　華信董事長何漢業說，今年前4月營收22.47億元，營運只達損益兩平，但自5月起，已進入旅遊旺季，加上油價漲勢、H7N9疫情已緩和，加上引進B737-800飛機，他期許今年營收目標可上看85.19億元，高於去年的72.66億元，全年稅後盈餘目標上看2億元，遠高於去年稅後盈餘4,787萬元。
　　為了擴大營運規模，何漢業透露，6月26日新開航台北至麗江的航班；緊接著，7月3日再開航台中至長沙的定期航線。日本方面，7、 8月後將一口氣開出台中至北海道、山形縣、宮崎縣、熊本縣等多條航線；另外台中至泰國曼谷、馬來西亞沙巴等多條包機航線，也將在下半年開航。
　　華信目前共有8架巴西的「ERJ-190」飛機，座位數104人座、沒有商務艙，因競爭對手立榮飛航台中至大陸均使用MD-90飛機，且附設 12人座的商務艙座位；為不讓立榮專美於前，華信引進附有商務艙的 B737-800飛機，座位數158人座；華信將視未來旅運需求，計畫每年增加1架B737-800飛機為原則，預估共引進4架。
　　無獨有偶，立榮繼4月27日新增台中─長沙每周一班的定期航班， 5月4日新增台中至廣州的每周一班定期航班，均以MD90飛機飛行。立榮表示，正規畫台中至胡志明市、東北亞的日本各大城市的包機航班。<擷錄工商>

　　兩岸新增8航點，我方除了遠東航空已搶先開闢銀川航線，華航、長榮與復興三個航空集團昨(9)日都宣布各航點將自6月起陸續開航；相對之下，陸藉航空公司顯得態度消極，至今還有5個航點未排定飛航時間，而中國國際航空的威海、中國南方航空的西寧則已確定暫時不飛。
　　華航與華信航空宣布，新增的桃園飛烏魯木齊、麗江、威海3條新航線，預計烏魯木齊6月25日開航，每周3班使用空中巴士330飛航； 6月26日開麗江航線，每周3班；桃園飛威海預計7月開航。華航集團是兩岸航線市占率最高的航空公司，新增3航點後，飛航兩岸的定期航班將達28個航點，每周飛航往返達118班次。
　　長榮與立榮航空表示，6月至9月為內蒙及青康藏高原的旅遊黃金時期，因此選擇在6月3日、4日分別開闢桃園－呼和浩特、桃園－海拉爾航線；8月初開闢桃園－西寧航線。
　　此外，為考量中部及南部之兩岸航班需求，長榮與立榮航空之台中－長沙定期包機，將自5月4日起改為定期航班，同日另開闢台中－廣州之包機服務；在南台灣方面，則自5月1日起增加高雄－濟南新航線，6月3日開始飛航高雄－張家界包機服務。
　　復興航空將於6月2日正式開航桃園－張家界航線，在該航線開航後，復航兩岸直航航線增為24條，飛往陸14個城市。 <擷錄工商>

　　華航（2610）持股近94%的華信航空，自6月起要共新增四個海外航線，其中在台中機場將首度引入波音737-800客機，新開兩個國際線；並開台中至大陸長沙的新航線；至於在桃園機場，華信也將自6月起新增麗江新航線。
　　華信董事長何漢業表示，華信2012年獲利約四千多萬元，每股稅後純益0.24元；由於今年油價看跌，再加上新增航班，華信對全年營運很樂觀。
　　華信航空與公益平台文化基金會昨（16）日共同舉辦「慢遊台東 跟著公益平台去旅行」記者會。華信表示，為推廣台東深度漫遊體驗，與公益平台文化基金會、華航集團的華旅網際旅行社展開異業結盟。由華信負責機票，公益平台文化基金會規畫行程，華旅網際旅行社提供行銷通路，要包裝出別具意義的深度漫遊行程，共同搶攻台東觀光商機。<擷錄經濟>

　　中部國際機場國際航廈啟用後，首場「2013春季台中國際旅展」將在本月19日登場，包括雄獅、可樂等316家業者參展，現場優惠盡出、全力搶客，預估四天展期業績目標將挑戰15億元，較去年同期成長25%。
　　中部國際機場國際航廈日前啟用，預估運量可達255萬人次，較去年同期159萬人次成長逾六成。長榮航空率先響應，已訂5月4日首航台中─廣州；華信向華航承租的波音737-800型客機，也訂5月20日進駐台中，初期將飛越南及香港。
　　景氣回暖，據統計，今年前二月前往日本旅遊的人數較去年同期成長逾三成。而預計年底前上櫃的雄獅旅遊，第1季營收32.14億元，年增近7%，業界均看好今年國內外旅遊市場，率先登場的春季台中國際旅展，也被視為指標。
　　由台中世貿中心主辦、邁入第13年的台中國際旅展，是中台灣最大的旅展，去年有300家業者參展，創造12億元商機；今年有316家國內外業者參展，加上中部國際機場航廈啟用，預估業績將挑戰15億元。
　　台中世貿中心表示，今年許多大型旅遊社打出預購國外行程現省20%的好康，優惠約5,000元至1萬元，國內五星級飯店住宿也下殺2.8折起，各式旅遊套裝行程及餐飲券低價秒殺，還有1元競標等活動。

　　華信航空董事長何漢業昨(16)日指出，華信基地在台中，台中國際機場啟用，估計年底可以開始辦理航空貨運業務，加上油價下跌，國內線航空票價預計第4季調整，公司今年獲利有機會明顯好轉；法人估計華信獲利可望倍增，進而充實母公司華航的獲利。
　　華信去年全年營收約73億元，獲利4,800萬元，但是在國內航線約有1.5億元虧損，交通部民航局昨日已經對國內航空票價調升做出原則決定，預計自今年第4季開始調升票價，將可讓華信減少國內線虧損，提升整體獲利。
　　另本月台中清泉崗國際機場啟用，預計今年年底可以完成貨運倉儲設施，華信目前國際航線使用的波音737客機，扣除旅客行李可以運載1噸以上貨載，增添額外收入。
　　另今年第1季航空燃油均價約128.26美元，較前年同期的137美元大幅下降，讓航空公司負擔大幅減輕，4月份航空燃油進一步降到122美元，5月有機會再下調，有利華信提升全年獲利。
　　何漢業指出，公司以8年長租方式引進的巴西航太客機將自2015年開始陸續到期，未來公司國際線使用的單走道客機將與華航使用相同機型，目前擴充業務是先租用737-800，今年6月與明年7月以前將各引進1架該型機，未來是購買737MAX還是A321Neo還在研究，另國內線考慮購買省油的ATR螺旋槳客機，也考慮續租現有E-190客機，如果購買ATR約需5架，購機計畫應該很快就有結果。<擷錄工商>