未上市股票~曾惠敏の部落格~0921643818~

　　中信銀全力搶攻全聯655萬張福利卡會員，此外，本周「中國信託寰遊美國運通卡」更祭出SONY 50型液晶電視來吸引卡友開卡消費。
　　中國信託銀行信用卡暨支付事業總處副總經理徐鋒志表示，「中國信託寰遊美國運通卡」自7月推出後，發卡量已正式突破30萬張，目前正推出第二波留客專案，即日起至2014年2月24日止，加碼推出每日刷卡累積每滿2,000元(含)，即有一次機會可抽SONY 50型液晶電視。
　　全聯卡部分，據了解，中信銀與全聯這次的合作將不會發行新卡，而是收單合約，即中信銀發行的所有卡片，包括一般銀行金融卡及其他聯名卡，都可在全聯店內刷卡。
　　目前全聯在全台據點超過670家，預計年底可達700家，未來3～5年目標1,000家店。全聯董事長林敏雄日前表示，將與中信銀合作，明年元旦起從部分店家實施。
　　此外，針對海燕造成菲律賓嚴重災情，中信金控14日宣布，中信銀行菲律賓子行將捐款新台幣1,000萬元(約1,500萬披索)協助賑災，投入災區學校災後重建工作，希望讓災區學生可以盡早恢復上學，菲律賓子行也發動內部捐款，共同協助菲律賓災後重建工作。

　　大統黑心油爆發(10月16日)至今剛好滿一個月，由於大統資產遭政府凍結，不僅下游盤商無從要回款項，損失慘重，小盤商幾乎面臨倒閉命運，連通路商也是「挫咧等」。此次湧現大量的退貨潮，加上政府回收配套措施不明，已經讓通路商損失至少上億元。
　　全聯董事長林敏雄日前公開表示，食安問題連環爆，通路當然有道義責任，但若沒有完善的回收配套措施，加上什麼人都在發言，最慘的就是通路商。
　　全聯單單接受退貨的款項就高達5千多萬，能否收回得靠運氣。他建議，政府應儘速建立回收制度，不是只讓通路商背負責任。
　　不僅全聯，其它通路商也是苦不堪言，部分業者表示，他們最害怕的是大統的款項收不回來，代償出去的錢，希望政府有配套措施才行。
　　有鑑於此，行政院消費者保護處在本周邀請7家通路商，據了解，包括全聯、家樂福、大潤發、愛買、頂好、松青及台糖討論回收機制。不過，台灣連鎖暨加盟協會認為，其他通路如超商等相關業者都未被通知與會或表達意見，恐怕意見彙整不夠充分，且有失公平客觀！

　　問題油引發退貨潮，台灣連鎖暨加盟協會昨（14）日指出，退貨機制應回歸讓製造問題商品的製造商承擔，政府若逕行發布行政命令要求通路通盤承受所有消費者退貨，會造成通路經營困難。
　　大統長基油品發生問題至今已快一個月，通路、盤商倉庫囤放大批退貨油，退給消費者的錢也拿不回來，國內三大量販業者僅大統長基退貨金額已接近1億元。
　　大型連鎖通路業者說，如果這種情況多發生幾次，沒有人有能力扛得起這麼大的退貨壓力，資金周轉都會出問題，政府不能只為了保護消費者權益，而犧牲通路業者生存權。
　　行政院消費者保護處日前制定通路商回收機制，僅邀家樂福、大潤發、愛買、台糖量販店，及全聯、頂好、松青超市共七家通路商，透過三次會議討論「發生商品瑕疵重大事件通路業者之退貨及消費爭議處理機制」，要求七大通路與台灣連鎖暨加盟協會在今日下班前承諾未來擴大退貨機制。
　　台灣連鎖暨加盟協會昨日發布聲明回應，其他通路等相關業者都未被通知與會或表達意見，意見彙整不夠充分，若貿然將新的退貨機制上路，有失公平客觀。<擷錄經濟>

　　林敏雄昨(6)日出席全聯15周年慶活動，他表示，今年15周年慶，將以「愛心」為主軸，希望發揮全聯的力量，幫助更多的人，年底前，全台店數展至700店，未來3至5年內，全台店數達到1千店。他透露，全聯也跟農會超市、中小型超市及雜貨店接觸談合作，希望能創造雙贏的局面。
　　林敏雄說，15年來，全聯一步一腳印，戰戰兢兢，目前全台已有6 70多個店，5年前，全聯開始獲利既啟動基金會，3年前，發出物資銀行福利卡，會員消費1元全聯就捐1元，現在已經有超過8萬人受到福利卡的愛心捐贈，希望愛心一年要比一年擴大。
　　他也表示，全聯是本土企業，一定會照顧本土產業及提供便宜且實在的東西給消費者，全台的價格一致，絕不會因偏遠的地區，物流費用貴就賣的貴，他說：「我是本土死硬派，一定會對本地做出貢獻，說出來的話也不會更改。」全聯一年約展店70店，預計未來3至5年，全台將展至1千店。
　　此外，全聯也將跟中國信託合作，明年到全聯消費可以刷卡。目前 全聯福利卡已有650萬張卡。 <擷錄工商>

　　食安連環爆，苦了通路商！全聯董事長林敏雄昨(6)日表示，單單這幾天，全聯的退油金額就高達5千多萬元，而且退油還在持續中，金額會愈拉愈高，貨款能否收回還不知道，得看運氣。他建議政府，食安問題應設專責機構統一發布訊息、擴編人員檢測，同時建立回收制度，不然通路商真的無所適從。
　　此外，林敏雄也替食品業喊冤，他說，台灣食品業99％都很好，是台灣很重要的傳統產業，像大陸人都很喜歡台灣食品，媒體把食品業打倒不是國人之福，何必一直無限上綱。讓其它國家都對台灣食品失了信心，對食品業而言，無疑是一個大災難，他語重心長地說：「媒體應該要降溫了！」
　　今年食安連環爆，尤其近來油品事件，全台幾乎進入失控狀態，林敏雄痛心地指出，好像什麼人都在發言，不管是政府人員、立委、名嘴、營養師等等，結論就是：通路最慘！
　　他說，食安問題，通路當然有道義責任，但不知要如何負責，許多成分連國家最高研究單位都驗不出來。而此次全聯啟動退油機制後，很多人拿了瓶子、沒發票就來退，結果頭3天退了近1、2個月大統油的營業額(大統油最高一個月在全聯的銷售金額約2千萬元)，有人拿了600罐來退，這根本是異常現象，製造商的商品有問題，全部由第一線的通路接受退貨，對通路實在太不公平。
　　他說，這次幾乎是任何一個縣市的衛生局都可以發文叫通路下架，政府沒有統一的窗口，上架下架，全聯所有員工都累翻了。林敏雄建議，政府要有一個統一的機構發佈訊息，不然無所適從。