未上市股票~曾惠敏の部落格~0921643818~

　　國內產險業去年簽單保費收入再度創新高，但在台灣產險市場逼近滿水位下，產險業者今年徵才計畫持續低迷，相較壽險業動輒徵才上萬人，初估今年總徵才人數不到千人。
　　今年除了國泰世紀產險、旺旺友聯產險、第一產險、明台產與新安東京海上產險等產險業有徵員計畫，其餘產險業者都傾向維持現有人員不變。
　　包括華南產險、台灣產險、泰安產險等，今年同樣沒有徵員需求，暫時先維持既有規模，僅人員流失時才會補人。
　　至於富邦產險外勤部隊已達2,300人，今年也暫時不會有徵員計畫。富邦產險認為，公司在漸漸導入電腦化後，公司現在希望從改善流程、提高效率著手，屆時如果仍有需要，才會有下一波徵員。
　　外商產險包括美商安達產等，目前並未傳出徵才消息。美商安達產去年簽單保費雖然較前一年度成長11.05％，但成長主因為為前一年度簽單保費基期過低，徵才空間不大。

　　春節連假長達9天，明台產險為了不讓春節期間的理賠服務因連假而中斷，特別設立緊急應變小組及0800免費服務專線，休假期間仍然持續提供客戶必要的道路救援服務。
　　明台產險於9天連假期間，除對客戶持續提供基本道路救援服務外，並加強各風景區及偏遠地區的事故現場處理與故障車輛拖吊服務。自2月8日下午5時30分起至2月18日上午8時30分止，明台特別設立緊急應變小組，提供兩支免付費服務專線－個人險服務專線（0800-078-888）及商業險理賠通報專線（0800-088-800），提供不同需求的客戶，萬一遭遇緊急重大事件時可以即時獲得必要的協助。<擷錄經濟>

　　產險業者指出，今年損失率過高的險種保費調漲壓力大，包括汽車第三人責任險等，今年續漲壓力大，將影響到國內超過百萬輛的汽車車主。
　　包括泰安產、富邦產、明台產今年都有機會調漲相關保費，漲幅約在5～10％，其餘產險公司也有默契跟進調漲，漲幅將不超過20％。
　　若今年調漲，將會是第三人責任險連續第三年上漲，整體市場相關保費收入將約增加10～20億元。
　　但即使連續3年調漲保費，汽車第三人責任險的體傷損失率仍居高不下，大型產險業者多在90％，部分產險業者損失率甚至仍在100％以上。
　　汽車第三人責任險的體傷損失率若超過100％，指的是每收100元保費，一年理賠金額就超過100元以上，若還要再加上業務員獎金、人事開支，毫無利潤可言。